16

196

10. Zmęczenie materiału

&k =

Tak więc w obliczeniach belek podsuwnicowych widmo obciążenia określone jest przez zakres zmienności naprężeń mas Ao (mas/Ir), współczynnik obciążenia belki K_k i maksymalmą liczbę cykli zmian naprężeń Aż

W przypadku obciążenia belki kilkoma suwnicami, w obliczeniach uwzględnia się obciążenia od dwóch najniekorzystnicj oddziaływających suwnic. Belki obciążone dwiema suwnicami sprzężonymi należy traktować jak belki obciążone jedną suwnicą o większej liczbie kół. Dla belek obciążonych dwiema suwnicami, które nie pracują jako sprzężone, należy sprawdzić warunki nośności zmęczeniowej oddzielnie dla każdej z suwnic (dcę, A Ao_R[h/_{Si i Ao„₂ A Ao_lvh/,.^ ) oraz dodatkowo warunek (Z5-10)

w którym ńo_el, Aą_:1, Ao^ _:, - równoważne zakresy zmienności naprężeń w rozpatrywanym punkcie belki obciążonej odpowiednio suwnicą 1, suwnicą 2 oraz jednocześnie suwnicami 1 i 2 (sprzężonymi), zla_Ri, Zcy₂, Bct_{R! 2} - wartości wytrzymałości zmęczeniowej odpowiadające liczbie cykli zmian naprężeń ź)a_el, Ao_t2 ' ,2‘

Okres eksploatacji toru jezdnego dźwignicy należy przyjmować nie krótszy niż 35 lat (jeśli w specyfikacji technicznej konstrukcji nie podano inaczej).

10.6. Parametry widma obciążenia belki podsuwnicowej

W normie PN-ISO 4301-1:1998 grupa natężenia pracy dźwignicy, będąca miarą intensywności jej eksploatowania, określona jest przez klasę wykorzystania i stan obciążenia dźwignicy. Klasie wykorzystania dźwignicy (U_(l^U,,) odpowiada maksymalna liczba cykli pracy dźwignicy O,, a stanowi obciążenia (Q₁6-Q₄) - nominalny współczynnik rozkładu obciążenia K_p o wartościach 0,125. 0,25, 0,50 i 1,00.

Podany w tablicy Z5-1 normy podział belek podsuwnicowych na grupy natężenia pracy BI uB9 został dokonany podobnie jak podział dźwignic w normie PN-ISO 4301-1:1998: grupa natężenia pracy belki zależy od klasy wykorzystania belki H-.9-TK (od maksymalnej liczby cykli obciążeń N-) i klasy obciążenia belki KI -K4 (której odpowiada współczynnik obciążenia belki    = 0,125, 0,25, 0,50 i

1,00). Współczynnik obciążenia belki K_k jest określony wzorem ogólnym (Z5-8)