drukt06

• Ze względu na rodzaj nadwozia pojazdy ciężarowe dzielimy na:

-    ,uni\y£Esajne- ogólnego przeznaczenia

-    platformy - używane do przewozu ładunków nie wymagających zabezpieczenia burtami, np. maszyn.

-    furgony - pojazdy skrzyniowe ze stała osłona nadwozia

-    cysterny - do przewozu cieczy i gazów bez opakowania.

-    zbiornikowe - do przewozu ładunków sproszkowanych.

-    samowyładowcze - wyposażone w urządzenie hydrauliczne umożliwiające samoczynne wyładowanie, np. wywrotki.

-    specjalizowane - przystosowane do przewozu określonego ładunku lub grupy ładunków.

•    Zasady doboru pojazdów drogowych:

-    reguła obsługi masowych przewozów ładunków sypkich na krótkie odległości(do 25km) taborem samowyładowczym.

-    do ładunków sypkich pylistych stosuje się tabor o szczelnych naczyniach transportowych.

-    przewóz ładunków masowych na odległości powyżej 24 km powinien się odbywać taborem uniwersalnym.

-    jednostki paletowe powinny być tak ułożone w skrzyni samochodu, aby uzyskać równomierne rozmieszczenie ładunku oraz wyeliminować przesuwanie się ładunku.

-    ładunki dłużycowe przewozi się pojazdami platformowymi

-    ładunki sztukowe, niewrażliwe na wpływy atmosferyczne mogą być przewożone taborem uniwersalnym odkrytym .natomiast ładunki wrażliwe na wpływy atmosferyczny powinny być przewożone furgonami lub pojazdami skrzyniowymi

* wyposażonymi w pałąki i opończe.

-    wyroby mięsne powinny być przewożone taborem izotermicznym lub ^.'•chłodniczym. Przy niskich temperaturach i krótkich odległościach dopuszcza się

przewóz krytym taborem przewozowym(furgony).

-    wielkość ładunku, rodzaj dróg.

CUoGp'-\£ _{(    (}    Ci<_ _t

5. Punkty ładunkowe - definicje, rodzaje:

•    Urządzenie ładunkowe: specjalna konstrukcja pośrednicząca w procesie przeładunku, umożliwiającą przyspieszenie lub wręcz wykonanie prac związanych z obsługą ładunkową środka transportowego.

•    Maszyny i urządzenia ładunkowe można podzielić według:

-    cech konstrukcyjnych (dźwignice, ładowarki, wózki, przenośniki, rampy, estakady)

-    rodzaju napędu (ręczny, elektryczny, spalinowy)

-    możliwości regulacji: płynna, stopniowa

-    mobilności (stacjonarne, jezdniowe, szynowe)

-    rodzajów mchów roboczych (podnoszenie/opuszczanie, jazda wciągarką/wciągnikiem)

-    rodzaju pracy (ciągła, cykliczna)

-    udźwigu

-    przeznaczenia (do naładunku, wyładunku, przemieszczenia poziomego/pionowego)

O Cu V