img038 (6)
ifjljStaMCja. prrfwoftóuj • v.v,c<uU
- 128 -
Rys. 5
Rozważmy zatem model linii dwuprzewodowej,w której uwzględnimy rezystancje przewodów i indukcyjność. Za pomocą linii zasilany Jest odbiornik o mocy P2, cosze źródła o SHó E1 (rys. 5).
Rezystancja przewodów linii R^ = 2Rp = 2 ,
gdzie:
§ - rezystywność materiału wyrażona w ft* ra ,
2
S - przekrój przewodu - m . .
Natomiast indukcyjność linii napowietrznej dwuprzewodowej wyraża się wzorem
gdzie:
d - odstęp pomiędzy przewodami, r - promień przekroju przewodu.
Moc c zynna
P2 = lU^ llicos^
stad
Z wzoru (10) wynika, że przy małym cos?2 i stałej wartości U2 wymagany jest duży prąd 11| , a więc i większy przekrój przewodu oraz wystąpią większe straty mocy czynnej na rezystancji linii i mocy biernej na indukcyj-nosci linii.
Ctraty mocy czynnej
ŚP = R1lll 2
(11)
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
skrypt125 128 Rys. 7.1. Schemat przepływu cieczy między płaszczyznami AA i BB. V0 - prędkość płaszczIMG128 128 128 Rys. 11.2 Charakterystyka dyno-ulczno wzmacniacza Zależność czasowego przebiegu wielkIMG128 128 128 Rys. 11.2 Charakterystyka dyno-ulczno wzmacniacza Zależność czasowego przebiegu wielkimg128 128 128 Rys. 11.2 Charakterystyka dyno-ulczno wzmacniacza Zależność czasowego przebiegu wielkJasiński Motywowanie w przedsiębiorstwie (128) Rys. 8.1. Model systemu zarządzania Źródło Onold J.:G 125 127 128 Rys. 15 Rys. 14 WYKAZ NUMERÓW „MAŁEGO MODELARZA” (WRAZ Z CENAMI367 jpeg ISBN 97K-KMII-I48I4-0. O by WN PWN 2W7 J54 CZĘŚĆ II Polityka handlowa straty netto. Rozważm128 Rys. 2.18. Stropodach pełny z płyt warstwowych PW8/B-U2: 1 — płatew stalowa, 2 — płyta warstwowa52 (128) Rys. 2 Rys. 3 Rys. 5 Rys. 4 mogą spojrzeć na cały plik pojazd.bas dostępny na ElportalObraz0128 128 Rys. 8.4. Wiertło piórkowe ze srali szybkotnącej A-A Głównym ich zastosowaniem jest wyObraz0128 128 Rys. 8.4. Wiertło piórkowe ze srali szybkotnącej A-A Głównym ich zastosowaniem jest wy12166 skrypt125 128 Rys. 7.1. Schemat przepływu cieczy między płaszczyznami AA i BB. V0 - prędkość p2tom063 3. APARATY ELEKTRYCZNE 128 3. APARATY ELEKTRYCZNE 128 Rys. 3.35. Struktura systemu SCSI00 SR33275 instalacje123 4. TEORIA SILNIKA SKOKOWEGO 128 Rys. 4.2J. Układ sterowania silnika skokowego z128 Rys. 2.18. Stropodach pełny z płyt warstwowych PW8/B-U2: 1 — płatew stalowa, 2 — płyta warstwowa128 5 2 1. 6 Rys 8-6 Przykład frezowania kształtów wewnętrznych dla komendy Gl 50 PODPROGRAM (współr128 128 Rys. 5.7.7. Konstrukcje odpowiadające postaci konstrukcyjnej fłM™ owięcej podobnych podstron