owada nil
Ule
korl>owodo\vyeh
“ pa»m:cnłać tkikiYw.
*^byt duży luz w zamkach nalepy wymlenw. ,frvi ;i franta wty mienie jakiś pierścień. 'o wymienić ;. •!■ w w» %tk.• pterfcfafe.
danego tłoka. Tłok należy wkładać do evllnJt » 1 siroitnl* jr, dokładnym nasmarowaniu i równomiernym ror.Uwlcmu rum. ków pierścieni ns jogo obwodzie Przy wkładaniu tłoka zwrócić uwagę na prawidłowe ustawienie korbowodu na wole webowym. Po wprowadzeniu tłoka do tal* 1 cylindrowej nuj*r: nałożyć łeb korbowodu na szyjkę walu korbowego, i *stepmi» założyć pokrywę łba korbowodu. przykręca- (cunl-n;* , k!urmn dynamometrycznym) nakrętki i zabe/pk-c;. j<* j!rz*.>d ocłkirn*-' nłom się. Silnik. w którym wymieniono pierścienic, miw prssjK skrócony okres docierania
Docieranie skrócone obejmuje: U godziny jazdy ciągBitó** bez obciążeń i fit 4 godziny pracy na 1 . obciążenia -i v>d*;nv pracy z połową obciążenia, tf godzin procy no ' . ' '
Zotorrie tłoku, .leżeli smarowanie silnik- ,j« n ■.•*.arcw* jące luli też jeśli silnik zostaną obciążona p: • ^ "Jł,!
aię, może nastąpić zatarciu tłoka w cylindrze Aby mnfciią^ tarciu tłoka w okresie docierania silnika, należy ’r