large97157195

|>o wstępnych ustawieniach parametrów dokonujemy roboczego przejazdu na niewielkim odcinku, ale dostatecznym dla zapełnienia się kombajnu i ustabilizowaniu procesu omłotu i oczyszczania. Następnie oceniamy pracę kombajnu — przede wszystkim straty ziarna.

Właściwie napięte pasy podczas prawidłowej pracy kombajnu nic powinny grzać się.

Pasy, które grzeją się. należy napiąć prawidłowo!

REGULACJA osłony pasa wielorowkowkco napędu MŁOCARNI

W oclu prawidłowego wysprzęglcniu mloeami oraz wyeliminowania z użycia pasa wielorowkowego napędu mloeami. osłona 7 pasa wiclorowkowcgo powinna zajmować położenie jak na rys. 121. z zachowaniem następujących wymiarów:

—    odległość osłony od koła wiclorowkowcgo napędu odr/utnika 8 * ] mm w obszarze K L.

—    odległość osłony od rolki napędowej przystawki silnika 12*,' mm.

—    odległość osłony od pasa wiclorowkowcgo 11+ 2,5 mm.

Większe odległości mogą powodować niepełne wysprzęgłenic pasa, czyli tzw. „podciąganie" pasem mloeami po wysprzęglcniu, natomiast mniejsze ocieranie pasa o osłonę podczas pracy mloeami. W obu przypadkach następuje zniszczenie pasa.

SPRZĘGŁA PRZECIĄŻENIOWE

W kombajnach znajdują się sprzęgła przeciążeniowe, które powinny rozłączać się przy nadmiernych przeciążeniach, chroniąc mechanizmy robocze przed uszkodzeniami:

1.    Sprzęgło przeciążeniowe napędu przyrządu tnącego.

Sprężyny    sprzęgła    są    wyregulowane    fabrycznie    na    wymiar

69±0,5 mm.

2.    Sprzęgło przeciążeniowe napędu przenośnika pochyłego.

Sprężyny    sprzęgłu    są    wyregulowane    fabrycznie    na    wymiar

55 ±0.5 mm.

3.    Sprzęgło przeciążeniowe napędu przenośników ziarnu i kłosów. Sprężyny sprzęgła są wyregulowane na wymiar 52 ± I mm.

W przypadku rozłączenia się sprzęgła podczas eksploatacji nnłcży przed przystąpieniem do regulacji upewnić się. czy nic istnieje inna przyczyna, powodująca rozłączanie się sprzęgła. Jeżeli tak, należy ją zlikwidować Następnie napięcie sprężyn wyregulować śrubami zgodnie z podanymi