PN
3

PN-ISO 3548:2002 13

Otwory smarowe mogą być wiercone lub przebijane. W obu przypadkach ostre krawędzie otworów smarowych powinny być wolne od zadziorów, z wyjątkiem przejść do rowków smarowych. Jeżeli jest przewidywane ścięcie, jego kształt wybiera wykonawca. Ścięcie jest konieczne na powierzchni ślizgowej.

a = 30° lub 45° są typowymi kątami; Są « 0,35 .v₃, lecz > 0,7mm

Legenda:

1 Profil łożyska kołnierzowego UWAGA Tolerancja ,v, patrz tablica 4.

Rysunek 14 - Rodzaje rowków smarowych

Rysunek 15 - Położenie rowka i otworu smarowego

Rysunek 16 - Kształt rowka na czole kołnierza