ZEiEO - Lab. 042
str. 2/5
Silnik prądu stałego, którego uzwojenie wzbudzenia zasilane jest z innego źródła napięcia, niż obwód twornika, nosi nazwę silnika obcowzbudnego. Charakterystyka mechaniczna silnika bocznikowego, jak i sposoby jej zmiany, są takie same jak w silniku bocznikowym.
1.2. Charakterystyka mechaniczna silnika szeregowo-bocznikowego W silniku szeregowo-bocznikowym pole wzbudzenia wytwarzają dwa uzwojenia - bocznikowe oraz szeregowe. Strumień wzbudzenia silnika jest strumieniem wypadkowym strumieni wytwarzanych przez oba uzwojenia. Ponieważ uzwojenie szeregowe może być przełączalne - strumień całkowity 0 może być różnicą lub sumą strumieni bocznikowego i szeregowego 0,.
r |
^0b__ |
r | |
' ® |
0 - 0b — 0S (rys. a)
0 = 0b+0s (rys. b)
* > j , U
przy czym vb = k If = k— = const
Rf
Os = k Id = var
Strumień bocznikowy 0t, jest praktycznie wielkością stałą, gdyż zależy od wielkości napięcia zasilającego silnik, natomiast strumień szeregowy 0S jest zależny od obciążenia silnika, gdyż zależy od prądu twornika, a tym samym od momentu na wale silnika. Odpowiedni dobór uzwojeń szeregowego i bocznikowego oraz sposób ich połączenia pozwala na uzyskanie przebiegu charakterystyki mechanicznej odpowiednio dostosowanej do wymagań napędu elektrycznego. Przykłady charakterystyk mechanicznych silnika szeregowo-bocznikowego zamieszczono na końcu instrukcji.