yuj

IO • Jak się Przygotować

IO • Jak się Przygotować

Budowa Jachtu

Rękaw spinakeni umożliwia pływanie regatowe

Każdy element jachtu pełni określony ńmkcję

-•---

budowa JACHTÓW żaglowych bardzo się zmieniła w ciągu ostatnich pięćdziesięciu lat. Ciężkie, otwarte łodzie zastąpiono zgrabnymi żaglówkami, budowanymi z lekkich i wytrzymałych materiałów. Dzięki temu czas, jaki amatorzy żeglarstwa poświęcają na konserwację sprzętu, ograniczony jest do minimum. Elementy przedstawione na zdjęciu to podstawowe części budowy jachtów na całym świecie.

MASZT •-

OLINOWANIE STAŁE Maszt jest podtrzymywany przez 3 stalowe liny: sztag łączący maszt z dziobem i 2 wanty biegnące do obu burt. W mniejszych jachtach maszt może stać samodzielnie w głębokim gnieździe.

Zbudowany zwykle ze stopu aluminium, rzadziej z drewna, musi wytrzymać ogromne siły działające na żagle podczas silnego wiatru. Umieszczony jest w metalowym uchwycie zapewniającym mu stateczność.

SALINGI

Poprzeczki przymocowane do masztu mniej więcej w połowie jego wysokości. Zapobiegają wyginaniu się masztu pod naporem wiatru.

KADŁUB

Główna część jachtu. Zwykle wykonany jest z laminatów, ale są też kadłuby z tworzyw polietylenowych, zapewniających im większą wytrzymałość. Powierzchnia kadłuba jest gładka, co zmniejsza opór wody.

DZIÓB Żeglarskie określenie przodu jachtu.

POKŁAD Pozioma płaszczyzna kadłuba, na której siadają lub stają żeglujący.

Jest zwykle porowata.

PŁYWAlT __

Większość jachtów w) w hermetyczne komory wypornościowe lub bloki styropianu, zapewniające pływalność w wypadku wywrotki; w innych mocuje się nadmuchiwane worki.

3>na jest

* SZOT GROTA Główna lina służąca do operowania żaglem, przymocowana zwykle na środku kokpitu. W kilku typach jachtów szoty grota umocowane są na rufie.

BOM •-

Wykonany jest ze stopu aluminium, rzadziej zBrewna^Rozpina się na nim lik Tlohry-gryta, przez co żagiel uzyskuje* właściwy kształt. Do bomu przymocowane są szoty, za pomocą których operuje się żaelem.

—• RUFA Żeglarskie określenie t-tyłu jachtu.

PŁETWA MIECZOWA Zapobiega dryfowi jachtu, owuna jest w skrzynce owej i opuszczana przez otwór e jachtu. Niektóre jachty mają s/.ybrowy, podnoszony i/c/any pionowo.

w którym przebywa załoga. Jego /uleży od przeznaczenia jachtu. i'(Jitlowe mają zwykle kokpity Ir mniejsze niż. jachty turystyczne.

STER

Urządzenie umożliwiające kierowanie jachtem, przymocowane do pawę-ży. Jego jarzmo wykonane ze stopu oraz umocowana w nim plastikowa płetwa muszą wytrzymać ogromne siły działające na ster przy silnym wietrze.

-* RUMPEL

Sterem porusza się za pomocą rumpla z przedłużaczem umożliwiającym zachowanie kontroli nad jachtem nawet wtedy, gdy sternik wychylony jest daleko poza burtę. Rumpeł jest zwykle metalowy, przedłużacz bywa pokryły porowatą gumą. ułatwiającą pewny chwyt.

PASY 1)0 BALASTOWANIA Sternik i załogant zaczepiają stopy o specjalne pasy, dzięki czemu mogą wychylić się za burtę, aby równoważyć przechył jachtu.