080 etz250

Legenda do rys. 137

6,1,6. Przyrządy pomiarowe

6.1.5. ZachowTwiMłie sie lampki kontrolnej ładowania

Praca instalacji elektrycznej Włącznik Stan lampki zapłonu kontrolnej ładowania		Silnik Patrz punkt 6.1.7.2.			A 1 B P M
Stan normalny					GR
wyłączony	nie świeci się	nie pracuje			R •
włączony	świeci się	nie pracuje			ST
włączony	nie świeci się	pracuje			+
Stan nienormalny					-
wyłączony	świeci się	nie pracuje	część	i	—•
włączony	nie świeci się	nie pracuje	część	II	—c
włączony	jarzy się	nie pracuje	część	iii
włączony	świeci się	pracuje	czę ść	IV	h—

Przyrząd pomiarowy

róbnik przejścia 2 V /lampka kontrolna i źródło napięcia/

lampka kontrolna 12V/21 W

miernik uniwersalny mostek Thomsona mostek Wheatstona

/1/ Alternator /a/ stojan /b/ twornik /c/ kondensator /d/ przerywacz

/2/ Prostownik

e/ diody dodatnie

f/ diody ujemne

g/ diody wzbudzenia

h/ lampka kontrolna

i/ włącznik zapłonu

k/ do odbiorników instalacji

1/ do cewki zapłonowej

/3/ Regulator /4/ Akumulator

/5/ Kondensator 2,5 31F, 50 V /6/ Bezpiecznik 2 A /T/

6.1.4. Diagnostyka

Poniżej opisane są czynności pozwalające w krótkim czasie na lokalizację niesprawności instalacji elektrycznej.

Odpowiednią metodę należy wybraó w zależności od przypadku jej wykonywan ia.

Oznaką usterek instalacji elektrycznej są ogólnie następujące zjawiska: a/ nienormalne zachowanie się lampki kontrolnej ładowania; b/ za mało naładowany akumulator oznaki: sprawny silnik trudno uruchomić;

za mała gęstość elektrolitu; c/ za dużo naładowany akumulator oznaki: ubytki elektrolitu d/ hałas spowodowany zużyciem mechanicznym szczotek i pierścieni ślizgowych lub tarcie twornika o stojan.

Przeznaczenie

do sprawdzania przejścia przewodów i diod

do sprawdzania wg wskazań punktu 6.1.7.1.

do pomiaru napięcia i sprawdzania diod

do pomiaru rezystancji stojana

do pomiaru rezystancji twornika

6.1.7. Pomiary przy motocyklu

Wiele usterek można zlokalizować również w stanie wmontowanym wyposażenia elektrycznego. Lokalizację uszkodzeń można wykonać prostą metodą wg wskazań punktu 6.1.7.1. wiględnie według schematu wykonywanych czynności, podanych w punkcie 6.1.7.2. Uszkodzenia nożna również lokalizować za pomocą oscylografu. Ponieważ jednak nie ma najczęściej takich warunków technicznych w warsztatach naprawczych, dlatego metoda ta nie jest opisana.

6.1.7.1. Prosta metoda lokalizacji uszkodzeń

Potrzebna jest lampka kontrolna /np. lsuapa kierunkowskazów z żarówką 12 V/21 W/ z dwoma przewodami oraz sprawny akumulator w motocyklu. Lokalizacja uszkodzeń wykonywana jest w stanie włączonym zapłonu i przy zdjętej kanapce. W tekście i na przynależnych szkicach użyto następujących symboli i skrótowi

końcówki lampki kontrolnej /zaciski krokodyl" kowe/

lampka kontrolna potencjał masy /masa/ prostownik regulator śrubokręt plus akumulatora minus akumulatora końcówka płaska - nóż końcówka płaska - gniazdo punkt masy

połączenie rozłączane

80