10010

Obecnie trwa dalszy dynamiczny rozwój polskich linii lotniczych, zwłaszcza w relacjach zagranicznych. Otwarto nowe linie do Bagdadu, Damaszku, Tunisu, Algieru, Hamburga, Kolonii i Zagrzebia, ponadto sezonowe — do Warny, Burgas, Konstancy, Splitu i Dubrownika. Największym jednak osiągnięciem „Lotu” było uruchomienie w 1973 r. linii transatlantyckiej do Nowego Jorku, która w 1974 r. uzyskała najlepsze wyniki ekonomiczne spośród wszystkich linii łączących Europę z Ameryką. Było to możliwe dzięki zakupieniu w 1972 r. pierwszych wielkich samolotów typu Ił-62, mających zasięg międzykontynentalny. W ramach lotów czarterowych dotarły one również do Japonii i Australii.

Lkład linii    Polska w 1975 r. miała połączenia lotnicze z 30 państwami (37 mię

dzynarodowych linii lotniczych), w tym 22 europejskimi, 4 afrykańskimi, 3 azjatyckimi i 1 amerykańskim. W planie jest rozsze-

Rys. 37.

Linie lotnicze PLL „LOT” (1974 r.): 1—linie krajowe całoroczne; 2 — linie krajowe sezonowe; 3 — linie zagraniczne