11f

11f




Piotr Frąckowiak1

Instytut Logistyki i Magazynowania - GS1 Polska

| Trudne pytania i łatwe odpowiedzi (cz. 5)

III Ogólnopolska Konferencja Naukowa


Oto porcja kolejnych pytań nurtujących uczestników systemu EAN. UCC, oczywiście wraz z odpowiedziami.

Co należy identyfikować przy pomocy numeru SSCC?

Jednostkę wysyłkową (logistyczną) można zdefiniować jako jednostkę fizyczną, co do której zachodzi potrzeba indy-

*

widualnego zarządzania i która jest przemieszczana jako oddzielna jednostka przez nadawcę, pośrednika oraz odbiorcę. nawet w ramach jednego magazynu.

Identyfikujący jednostkę wysyłkową numer SSCC (Serial Shipping Container Codę - Seryjny Numer Jednostki Wysyłko-wej) przede wszystkim znąjduie zastosowanie w kontroli przepływu i ewidencji jednostek wysyłkowych.

Ogólnie rzecz biorąc, zastosowanie numeru SSCC jest najbardziej efektywne po spełnieniu następujących warunków:

•    Zmienne cechy produktu należy przypisać poszczególnym jednostkom logistycznym, co umożliwi efektywne ich przemieszczanie i przetwarzanie danych (np. data ważności, oznaczenie partii produkcyjnych, numer zamówienia, itp.).

•    Stosowanie indywidualnej identyfikacji wykorzystuje się dla ułatwienia przeprowadzania poszczególnych operacji w łańcuchu dostaw, np. przy przemieszczaniu jednostek logistycznych do miejsc końcowego przeznaczenia, w operacjach magazynowych, poczynając już do ich przyjęcia z produkcji do magazynu wyrobów gotowych.

•    Numer SSCC jest jedynym identyfikatorem, gdy zawartości jednostek logistycznych są zróżnicowane i niestandardowe, np. gdy jednostki logistycznych są indywidualnie kompletowane, a ich zawartość jest rodzajowo zróżnicowana. Jednostek tych nie można zidentyfikować bezpośrednio poprzez numery towarowe GTIN i wtedy rozwiązaniem jest właśnie numer SSCC.

•    Konieczna jest dodatkowa kontrola przepływu jednostek logistycznych, wymuszona uregulowaniami prawnymi (kontrola partii produkcyjnych) lub wartością zawartości (jednostki ładunkowe, np. pełne palety lub ładunki samochodowe). W takich przypadkach SSCC jest najbardziej przydatny. Jak z tego wynika, SSCC szczególnie nadaję sie do identyfikacji zestawów towarów określanych przez klientów, umożliwiając identyfikacje poszczególnych, zróżnicowanych jednostek transportowych, w których towary kompletowane pakowane są według indywidualnych zamówień.

Czy kody EAN-13 są odczytywane w USA i w Kanadzie?

Dzień 1 stycznia 2005 stal się datą rozpoczęcia pełnej akceptacji numerów EAN/UCC-13 oraz EAN/UCC-8 w Ameryce Północnej. U podstaw tworzenia ujednoliconego systemu numerowania jednostek detalicznych leży dążenie do wypracowania jednego, wspólnego na całym świecie sposobu numerowania oraz kodowania produktów przy pomocy kodów kreskowych. Do tej pory firmy działające w Polsce otrzymywały numery dla znakowania produktów kodami UPC-A lub UPC-E za pośrednictwem ILiM - GS1 Polska. Obecnie sytuacja ta zmieniła się. Firmy amerykańskie i kanadyjskie przygotowały aplikacje i systemy informatyczne w ten sposób, aby w punkcie sprzedaży detalicznej, oprócz UPC, istniała także możliwość skanowania i przetwarzania numerów i kodów kreskowych EAN-13 oraz EAN-8.

Pragniemy zwrócić uwagę polskich firm, sprzedających swoje wyroby na rynek amerykański i kanadyjski, na ważny fakt - że począwszy od 1 stycznia 2005 nie ma już potrzeby (ani możliwości) uzyskania prefiksu firmy UCC dla produktów sprzedawanych w Ameryce Północnej.

Czy kody kreskowe UPC-A i UPC-E nie są odczytywane poza Ameryką Północną?

Nie, „amerykańskie" symbole UPC-A i UPC-E są akceptowalne we wszystkich miejscach świata, gdzie stosowane są standardy systemu EAN*UCC. Numery UCC-12 w 14-cyfrowych polach systemów informatycznych wyrównywane są do prawej strony i uzupełniane dwoma nieznaczącymi zerami.

Polska Żegluga Liniowa i Promowa

Transport morski i lotniczy w obsłudze ruchu pasażerskiego

Szczecin, 21 czerwca 2005

I \ ORGANIZATOR KONFERENCJI

S Kmw* Gotcoiuni    i ■ Tr»r*ccflu VIertmmęo

J Mlrtnu

I i HURO ORGANIZACYJNE KONFERENCJI

? krf Cuurcws 6. fi - 004 Szcroon I H .09M44 43 104 »    .001; *4 43213

Logistyka 3/2005

I


1

e-mail: piotr.frackcAviak@gs1pl.org. gslpl@gslpl.org. cel. (+48 61) 850 49 79


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
11a 2 Piotr Frąckowiak Instytut Logistyki i Magazynowania - GS1 PolskaTrudne pytania i łatwe odpowie
11d Piotr Frąckowiak1 Instytut Logistyki i Magazynowania - GS1 PolskaTrudne pytania i łatwe odpowied
11e Piotr Frąckowiak’ Instytut Logistyki i Magazynowmia _ ^łPy
11b 2 «1 1 magazynowania - GS 1 PolskaTrudne pytania i łatwe odpowiedzi (cz. 4)i
3 GS1 Polska - Instytut Logistyki i Magazynowania - Microsoft Internet Exp(orer provided by THE AVC
3 GS1 Polska - Instytut Logistyki i Magazynowania - Microsoft Internet Explorer provided by THE AVC
1 PolskaEtap I,Analiza Zapasów Instytut Logistyki i Magazynowania s Symulacje zapasów dla wybranych
Łukasiewicz Instytut Logistyki i Magazynowania
DSC05451 (4) Logistyka w Polsce - Raport 2009 Instytut Logistyki i Magazynowania 1.   &nbs
ORGANIZATOR: WSPÓŁORGANIZATORZY:WYŻSZA SZKOŁA LOGISTYKI n Instytut Logistyki i Magazynowania
Instytut Logistyki i Magazynowania Instytut BadawczyIL Instytut Logistyki i Magazynowania STRONA O
IL Instytut Logistyki i MagazynowaniaAGENDA 1.    Przedstawienie Instytutu Logistyki
IL Instytut Logistyki i MagazynowaniaFakty •    rok założenia - 1967 •
68 System GS1 nie tylko dla orłów (cz. 27) / Piotr Frąckowiak LOGISTYKA NAUKA 70 Logistyka jako dzie
Projektowanie logistyki magazynu :: Projektowanie symulacyjne :: :: Zastosowanie ĘXTEND OR ::I f *
Magazyn6I001 472 POLSKA Agenor Gołuchowski, senjor, trzykrotny (w latach 1849, 1866, 1871) namies

więcej podobnych podstron