2012 01 20 36 46f3
Student (litery „druk.**).
30. Stacja kolejowa jest:
A: punktem ekspedycyjnym,
B: posterunkiem zapowiadawczym,
C: posterunkiem ochronnym,
D: posterunkiem ruchu,
E: punktem eksploatacyjnym.
31. Spokojaość jazdy pojazdu szynowego określamy za pomocą:
A: dopuszczalnej wartości siły bocznej działającej na tor,
B: wartości odchyleń standardowych parametrów geometrycznych tor C: wskaźnika syntetycznego stanu toru,
IX dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego,
E: dopuszczalny ch nacisków osi
32 Do zasadniczych części rozjazdu zwyczajnego zaliczamy:
Ar zwrotnica,
B krzyżowanie,
C krzytowiNca,
D: szyity łączące,
£: przyrząd wyrównawczy.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
2012 01 20 33 40W7 Student (litery „druk ”). grupa. podpis. 12. Jakie parametry techniczne drogi za2012 01 20 36 514 D: dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego, E: dopuszczalnych nacisk2012 01 20 37 39Q5 Uiuuzu litery j&uk W ——- (I Z&mzcz obiekty jakte muszą towarzyszyć w kan2012 01 20 36 514 D: dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego, E: dopuszczalnych nacisk2012 01 20 37 39Q5 Uiuuzu litery j&uk W ——- (I Z&mzcz obiekty jakte muszą towarzyszyć w kan2012 01 20 36 3635 Nunar Łncr* __—-2012 01 20 36 4166 C: I l500Mr«. D: 88O-HO0MPft, B: 500 - ?50Mł a. 27. Do wa2012 01 20 36 514 D: dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego, E: dopuszczalnych nacisk2012 01 20 36 56$9 ^■rur ■ i i........i--a--* B: kąt skrzyżowania linii kolejowej z drogą, C: warunwięcej podobnych podstron