2012 01 20 36 514
D: dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego,
E: dopuszczalnych nacisków osi.
32. Do zasadniczydh części rozjazd* zwyczajnego zaliczamy:
A: zwrotnica,
B: skrzyżowanie,
C: krzyżowneca,
D: szyny łączące,
E: przyrząd wyrównawczy.
H N^ważnigss wymagania stnuia* przejazdom kolejowym to: A. typ kansmikcji przejazdu,
Bl jgpsjgzyaawBBma fam Ir drjrwrj z drogą,
C w-ff-unt: v'0:czni:5c:_
SD niiBnitHiyrjBia ■gugpdł-jgagjp jKZBgSZdcma,
£: sysksm odwodmeigg pszs^szdn..
34. Podstawowymi typami szya eksploatowanych pracz połsłoe koleje są:
A: szyna R 75, B: szyna S 42, C: szyna 60E1. D: szyna S 54, E: szyna 49E1
35. Stosunek sił: prowadzącej Y i siły pionowej Q działających na szynę nie powinien przekroczyć wartości:
A; 0,5 B: 1,8 C: 0,8 .D: 2,7 E: 10,0
* V
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
2012 01 20 36 514 D: dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego, E: dopuszczalnych nacisk2012 01 20 36 514 D: dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego, E: dopuszczalnych nacisk2012 01 20 36 3635 Nunar Łncr* __—-2012 01 20 36 4166 C: I l500Mr«. D: 88O-HO0MPft, B: 500 - ?50Mł a. 27. Do wa2012 01 20 36 46f3 Student (litery „druk.**). grupa. .podpis 30. Stacja kolejowa2012 01 20 36 56$9 ^■rur ■ i i........i--a--* B: kąt skrzyżowania linii kolejowej z drogą, C: warun6 (1687) prędkości jazdy pociągu pasażerskiego e) dopuszczalnych nacisków osi 137.2012 01 20 38 36?8 E: len sam rodzaj pojazdów porusza się po różnych drogad 4. Prwięcej podobnych podstron