359 2

Bogdan Rączkowski - BHP w praktyce Rozdział 10

o Przebywanie w samochodzie-wywrotce innych osób oprócz kierowcy (w czasie wyładunku) jest zabronione.

o Rozmieszczenie ładunku w skrzyni samochodu powinno być równomierne i zapewniające jego stateczność. Ładunek powinien być odpowiednio zabezpieczony przed samoczynnym przemieszczaniem się w czasie transportu, wywoływaniem nadmiernego hałasu; nie może on mieć odrażającego wyglądu ani też wydzielać odrażającej woni.

o Urządzenia służące do mocowania ładunku powinny być zabezpieczone przed rozluźnieniem się, swobodnym zwisaniem lub spadnięciem podczas jazdy.

o Ładunek sypki może być umieszczony tylko w szczelnej skrzyni ładunkowej, zabezpieczonej dodatkowo odpowiednimi zasłonami uniemożliwiającymi wysypywanie się ładunku na drogę.

o Ładunek nie może być umieszczony w sposób utrudniający kierowanie pojazdem.

o Wysokość pojazdu z ładunkiem nie może przekraczać 4 m.

o Przewożenie osób na załadowanym samochodzie lub przyczepie jest zabronione.

WAŻNE: Kierowca ma prawo (po uprzednim zawiadomieniu przełożonego) powstrzymać się od wykonywania pracy wymagającej szczególnej sprawności psychofizycznej w przypadku, gdy jego stan psychofizyczny nie zapewnia bezpiecznego wykonywania pracy i jego stan stwarza zagrożenie dla innych osób. Powyższe dotyczy kierowców autobusów, pojazdów przewożących materiały niebezpieczne oraz pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 ton i długości powyżej 12 m, trolejbusów i motorniczych tramwajów.

TRANSPORT DŹWIGNICOWY

Transport za pomocą dźwignic podlega, ze względu na duże zagrożenie, pod dozór techniczny. Dźwignice - środki transportu o zasięgu ograniczonym i ruchu przerywanym, przeznaczone do przemieszczania osób lub ładunków - dzielą się na:

© maszyny służące do przemieszczania osób lub ładunków w ograniczonym

zasięgu:

-    wciągarki i wciągniki, suwnice,

-    żurawie,

-    układnice,

-    dźwigniki (podnośniki), w tym systemy do parkowania samochodów, z wyjątkiem dźwigników stanowiących wyposażenie pojazdów, dźwigników do pochylania stołów technologicznych i dźwigników przenośnych z napędem ręcznym,

-    wyciągi towarowe,

-    wyciągi statków,

-    podesty ruchome,

-    urządzenia dla osób niepełnosprawnych,

-    schody i chodniki ruchome,

-    przenośniki okrężne kabinowe i platformowe,

-    wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia, o dźwigi do transportu osób lub ładunków, dźwigi budowlane i dźwigi towarowe małe,

o dźwignice linotorowe,

o przenośniki kabinowe i krzesełkowe o ruchu obrotowym, przeznaczone do celów rekreacyjno-rozrywkowych,

© urządzenia techniczne służące do przemieszczania kontenerów przy pracach przeładunkowych,

© urządzenia załadowcze, wyładowcze lub podające ładunki w ciągach technologicznych przeładowczych,

© układarki do układania torów, wypornice, żurawie i korektory położenia służące do zawieszania i regulacji sieci trakcyjnej,

© przeciągarki pojazdów szynowych,

© osobowe i towarowe koleje linowe,

© wyciągi do przemieszczania osób w celach turystyczno-sportowych,

@ pomosty ruchome z zespołami napędowymi w przystaniach promowych.

Służba eksploatacyjna

Dla zapewnienia bezpiecznej eksploatacji urządzeń technicznych, eksploatujący jest zobowiązany zorganizować właściwą służbę nadzoru, konserwacji i obsługi.

Osoby obsługujące i konserwujące urządzenia techniczne obowiązane są posiadać [Q 173]:

° zaświadczenia kwalifikacyjne potwierdzające umiejętność praktycznego wykonywania tych czynności,

•    znajomość warunków technicznych dozoru technicznego, norm i przepisów prawnych w tym zakresie,

UWAGA: Zaświadczenia uprawniające do obsługi i konserwacji urządzeń technicznych ważne są na czas nieograniczony.

•    prawo jazdy odpowiedniej kategorii przy obsłudze żurawi samojezdnych lub cystern na podwoziu samojezdnym,

oraz mieć:

•    ukończone 18 lat,

•    stan zdrowia umożliwiający wykonywanie danej pracy potwierdzony zaświadczeniem lekarskim o braku przeciwwskazań.

715