<V?VT’ >-.r ! *. ,^.v ,vnyT^^?;”XXT^,i-'v 4. • •:'
13/04
Mil.t
ZASILANIE:
Podłączyć przewód, plus zasilania systemu do wolnego konektora ( nr 3 ) w skrzynce bezpieczników, minus
■ - ’. V-44V ŻY « ■>
5,
i®
BLOKADA SILNIKA: •/••:>;=.
iittUŁ
przeciąć przewód Żółto - Czarny podłączony do wtyczki centrali wtrysku ; deską rozdzielczą po stronie kierowcy. W samochodach wyposażonych w katalizator spalin przeciąć dodatkowo przewód sterujący rozrusznikiem (przy stacyjce ).
A '-S • '■ ' Vx'.-i.A . .
'
PLUS PO STACYJCE:
o ^ . i-** ^ófv)V ^ ‘4 «L'. 1 c4‘T. .■ * .y/'y - * *, ’>-« *A* 1 • ■ C- ‘ ^ . , I *\V*^*' •, ' - i" ►3“*^ ,* y; ł% *, , .* '; V *. \ ( ,* .*3 ^ J
Podłączyć, do tego samego przewodu co przy' blokadzie silnika.
KIERUNKOWSKAZY: ;
Podłączyć do przewodów Zielono - Żółtego ze srebrnymi plamkami i Zielono - Błękitnego ze srebrnymi
plamkami we wtyczce BIAŁEJ 18-wejściowej oznaczonej „M”"\v skrzy . :• be -'eczników.
WŁĄCZNIKI DRZWIOWE:
Podłączyć do przewodu Zielono -Czerwonego ze srebrnymi piani kat:'. v. wtyczce BIAŁEJ 10-wejściowej za
; skrzynką bezpieczników
iżfX5*V&#\'ł-.v'rłfs;-• ?-•..>* ł/f.••<a*..«?•; 3■?<:• * *•
Ili-ZAMEK CENTRALNY: r^t>
'? 5#®r /-SKiy" ;<•:
•I ,
5Ż’Xi
V STEROWANIE DODATKOWYM SIŁOWNIKIEM. Rysunek C w instrukcji SPYBALL. Podłączyć siłownik dwuprżewod.w. ■•••••• w iach'kierowcy.
Podłączyć moduł SP/MC2024. Przeciąć przewód Czerwono - Niebieski ze • rebrnymi plamkami (drzwi lewe ) i przewód Żółto - Niebieski ze srebrnymi plamkami ( drzwi prawe ). Podłączenia wykonie' przy w ^czujkach sterujących w drzwiach kierowcy.
,fS»
hSh ■he&$isć^i&«a£,c' . •■ H ■.c&.ns&ła-,a.j?v*‘> ~ —»—^^—■