’«*»***• 2rSś *588 S % Iw* lśnią
YEHICIE SE CU?? STY SYSTEMS
13/04
ZASILANIE:
Podłączyć przewód, plus zasilania systemu do woinego konektora ( nr 3 ) w skrzynce bezpieczników', minus zasilania podłączyć dó MASY pojazdu. j.; .
BLOKADA SILNIKA:
Przeciąć przewód Żółto - Czarny podłączony do wtyczki central: wtrysku, pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy W samochodach wyposażonych w katalizator spalin przeciąć dodatkowo przewód sterujący rozrusznikiem ( przy stacyjce ).
PLUS PO STACYJCE:
Podłączyć do tego samego przewodu co przy blokadzie siinika.
KIERUNKOWSKAZY:
Podłączyć do przewodów Zielono - Żółtego ze srebrnymi plamkami i Zielono - Błękitnego ze srebrnymi
plamkami we wtyczce BIAŁEJ 18-\vejśćiówej oznaczonej „M”’v skrzy-. 'ccznikdw.
WŁĄCZNIKI DRZWIOWE:
Podłączyć do przewodu Zielono - Czerwonego ze srebrnymi piatnkand .. wtyczce BIAŁEJ 10-wejściowej za skrzynką bezpieczników.
ZAMEK CENTRALNY:
STEROWANIE DODATKOWYM SIŁOWNIKIEM Rysunek C w instrukcji SPYBALL. Podłączyć siłownik dwuprzewodowy w drzWiacłi kierowcy.
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB:
Podłączyć moduł SP/MC 2Ó24. Przeciąć przewód Czerwono - Niebieski ze srebrnymi plamkami ( drzwi lewe) i przewód Żółto - Niebieski ze srebrnymi plamkami ( drzwi prawe : Podłączenia wykoaąć urzy wtąeza.ąaćłi. sterujących w drzwiach kierowcy.