IMG00249

-V-

J 90

350.

1.    Reduktor współosiowy dwustrumieniowy o zewnętrznym rozmieszczeniu węzłów łożyskowych.

2.    Dla wyeliminowania mocy krążącej wewnątrz reduktora wejściowy wał wykonany o daszkowym zębniku.

3.    Łożyska wałów pośrednich i wału wyjściowego wg schematu „X"; podpory wału wejściowego - samonastawne.

4.    Pokrywy boczne nakładane.

5.    Regulację łożysk wykonuje się przez zmianę grubości podkładek.

5. Pierwszy rzut reduktora nie jest przedstawiony (patrz rys. 14.7.la z drobnymi zmianami).

Charakterystyka techniczna

P, = 5.5 kW n&ax= 102,3 min U o =9,29 T_6ax = 480    N-m

z i ?2 ^mn

P

= 3,81 = 16 = 61

— 2,5 mm = 30'45'13"

d_Uul2

z 1

z 2

m

n

P =

2,44

16

39

3,5 mm 30'45'13"

1.    ObjętoSC kadzi olejowej — 5,2 dm^J

2.    Dopuszczalne promieniowe obcigżenie wysięgowych odcinków wotów: wejSciowego-6600 N; wyjSciowego-8100 N

3.    Punkt przykładania obcigżenio-0,5 długości miejsca osadzenia wejściowego (wyjściowego) odcinka walu

Luz osiowy w łożyskach:

-wątków pośrednich - 0,05...0,10 mm, -watka wyjściowego - 0,04...0,07 mm uzyskać doborem grubości podkładek Dotrzeć przekładnie reduktora w ciggu 10... 15 min w różnych warunkach ob-ciężenia

Rys. 14.7.3

Płaszczyznę Igczenio „ korpus-pokrywa" przed nakładaniem pokrywy smarować pastę uszczelniajgcg Po złożeniu reduktora i regulacji łożysk wałki reduktora powinny obracać się

bez hałasu i turkotu
Kr u«| Nonro cjęSci				Uoleriał |Nr rysunku lub nor.	O«orf Uwoai
<0-S'.ruo»				poutkhniu śnsTonarsiu
<-e^_> Sp'c»a/''	%		X
	s		?	rraut KmuTwra i budott msrm bladn PodiU* Kotalnikcji lUazrc	SkJuSt
lo\w+rĆZ					Nr orchiwalny
'odzkjłka 1:1	formo! AO	noz*° *'^M-miolu REDUKTOR walcowy współosiowy			Nr rysunku 14.07.03.00

249