IMG06

IMG06



10.


12.


BUDOWNICTWO KOMUNIKACYJNE III ROK GRUPA IV


Warunek określający dobry przepływ wody w warstwie odcinającej to:

© -li | gn

b)

Pi |

V

c) Jlil

I

bM

d\,

dM

Do stabilizacji cementem nadają się grunty: z) sypkie o pH < 5

sypkie o pH > 7

c) spoiste o pH < 5'

spoiste o pH > 7


1


b) łamane (min. 50%) i naturalne (niax. 20%) d) naturalne (100%)


. a) łamane (min. 90%) i naturalne (max. 10%) c) łamane (100%)

Kruszywo charakteryzujące się kątem zwilżania O < 90°, to kruszywo:

a)    hydrofitowe    Ob)    absorpcyjne

c) powierzchniowo-aktywne    hydrofobowe

Spójność wewnętrzna wyrażająca wytrzymałość asfaltów to:

a)    penetracja    |ę6|§f    kohezja

c) adhezja -    c    d) elastyczność

Luków pionowych na załomach trasy dla dróg klasy Z. L. i D można nie stosować, jeżeli:

/, ±/j i 1%    b)    zawsze należy stosować luk pionowy

c) /, ±/j > 1%

Gzy na lakach w planie dopuszcza się stosowanie luków pionowych?

a)    tak, ale zależy to od promienia luku pionowego

b)    tak. alc zalcży to od promienia luku w planie

c)    nic dopuszcza się

<£f) dopuszcza się, ale tylko przy odpowiednim położeniu wierzchołka luku pionowego w stosunku do środka luku w planie

Trasa grzbietowa, to:    1 y.    .

•O)1    trasa prowadzona po dziale wód.    b)    trasa prowadzona dolinami

c)    trasa prowadzona po stokach zboczy    .d)    trasa łącząca wododział z doliną

Która z podanych warstw nic należy do konstrukcji podauicj:

a)    warstwa ścieralna z betonu asfaltowego    /bl)    warstwa-nośna z betonu cementowego

c)    podbudowa tłuczniowa    a)    warstwa wiążąca ż betonu asfaltowego

O pochyleniu straconym mówimy;. •

a)    gdy pojazd po pokonaniu wzniesienia zjeżdża po spadku, którego punkt końcowy znajduje się na rzędnej, równej rzędnej początkowej wzniesienia i

b)    gdy projektowana drogajest w terenie plaskiru

c)    gdy po wzniesieniu jiastępijje spadek o pochyleniu maksymalnym .

d)    gdy po \vż'niesTeni'u'następuje spadek o pochyleniu minimalnym "1"

Wymień najpopularniejszy typ przytwierdzenia szyn ńa liniach PKP:

a) sprosij{,,    -i ?, bęzpóśrędni ; * . JT “ póśmfir^. :!.;.' *V"~;

ęa5) hakowę^ ^ j, ";V “"re^ -Pm 60 ‘V; 1) ' Z49.'.    ‘„"'j 7

g) ZM49    'h)“ UIC 49

Na ile rodzajów dzieli się linie kolejowe pod względem szerokości torów na terenach nizinnych?

a) 4    pili |    c) 5.

Z którego wzoru oblicza się maksymalną prędkość na luku poziomym przy zastosowaniu pr/.cchylki kolejowej równej 150 mm:

a)    v = 4,5-lR    b>    v = 3,6 -Jr    c)    11 2,6-Jr

d)    v = 2.9-Jr    ■    $Ęm    v = 5.4-Jr    I    v = 4.óV^    ■

Dla której kategorii skrzyżowania powinien być zapewniony trójkąt widoczności na skrz\żowaniu linii kolejowej z drogą kołową: .    7    . | |

a) A    B    Q) C

.7) F...-i .

Podaj dla jakich załomów ńiwdćty linii kófejowych należjt projektować łuki'piónmve;i*

a>    ^,;±/;);saoi    ■:    0.0025'’:

d)    (i, t;,)? 0.0035    | P    (r, ±7,) >0.005    ) '    |    |



1|UJZ. 2«iodb^



d) /, ±/j =1,5%


H tGiJeŚ IjSĘ/• r Tw^

i &&P&IjmK    '


14.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMG04 (2)
IMG06 (3) 46 12.    IloHeMy pyccKaH ycaju>6a hkiji.iBaer iiocrajihinio y
IMG28 (10) *12 Klóri z przyczyn ostrej niewydolności nerek nie jest chor* ^ no woi odko wcgo: —f *)
IMG87 (8) 10 12. Model ogólny systemu transportowego. Elementy modelu i ich charakterystyki. SYSTEM
IMG06 (10) i w p I w % A % i/Apjo pi m£. hm. T ii 11ł l J_x_L_i_-U-k^L l!XS ■A/4- aLML
Tygodniowy rozkład zajęć III rok V semestrZJAZD IV Piątek 24.10.2014 r. KiKP
12117 IMG06 (10) Stan majątkowy - odmawia udzielenia informacji, informacje o mai przeważającej mie
TEMAT ĆWICZENIA PROJEKTOWEGO BUDOWNICTWO MIEJSKIE III ROK SEM.6 Projekt budowlany budynku użytecznoś
62017 IMG06 (10) i w p I w % A % i/Apjo pi m£. hm. T ii 11ł l J_x_L_i_-U-k^L l!XS ■A/4- aLML
DSC01038 (6) wart: 2014-06-10 10:00:00 UTC Sec:    2014-06-10 12:00:00 UTC Stref

więcej podobnych podstron