IMG 120206#3540

I * i . r • n Imgmni wwt^ 4c^vra ms> iiU jcsi i) m^tods trtdmcb stnu b) menwprąeu

;; -rr ©cw$e c'    arąfristoĘpcitto d) mtlodi mocy MSttpCIb

*» o—owuj sytotom S3 silnik prace * a) ta^cej mf to patr dofy*fc«n» astM -■-- nathryaki impcriMy i następnie zostaje wyłączona i styjnie aa do wnpetatury oloc/cme H ze stJłytr obciążeniem c) z przerwami. przy czym podczas pracy nic zostaje osiąfmęti ustalona

nadwyżka temperatury d) hamując

3 Moment oporowy bierny ma zawsze zwrot a) przeciwny do zwrotu prędkości b) me/ależny od zwrotu prędkości c) zależny od przyśpieszenia d) zależny od momentu bezwładności

4.Aby otrzymać napęd DC o małych stratach (wysokiej sprawności) należyreału mac prace stonka

przy:    _ _    ^:i 1    8

a) wysokim strumieniu 4'* h) wysokiej rezystancji

twornikaR* c) niskim strumieniu T_A, d) niskim napięcm rasilaiha

5 wzór M_t    opisuje charakterystykę uhśk*    *)

⁴Sl

v Jl* A..

k ~vti.7(7ńw tt dla hamowania tMkter d) dfa «—