I
I
• *
AfOA
hi przednie kota m tfa^coor, blokada umyknui/iezowu ■M «msni aOuJnuc pnrlr\vcmr kiuczyLt w 'Uicyjcc « folnlBU -LOCK” w poł»vrnic ,.ACC\ Mocno skryć !NimK( • Irw łab w prauo jednocześnie pr/c-łzyauc klec/yk w stacyjce.
4-14
•isriicly doiv« uruchamianiu
m Nic urut Iniiniaj incchani/inu zapłonu na tllu/cj ^ sekund: w przeciwny razie może to fipowoJowa^ nw-wonie akumulatora. Jeśli silnik się nic uruchomi, kluc/vk ponownie w położenie ..LOCK", odc/cki,, sekund i spróbuj ponownie.
Ciągle próby uruchomienia silnika przy dzi^?^ mechanizmie zapłonu mogą spowodowuć jego u%ó . nie.
• Jeśli nic można uruchomić silnika z powodu ibbepb rozładowanego akumulaiom. patrz rozdział JJn^ mianie awaryjne" w celu uzyskania informacji na ^ uruchomienia silnika.
• Po rozgrzaniu silniku jego obroty spadną N\i.; rozgrzewanie silniku spowoduje zwiększone ano