kat C 52

102

Zabrania się wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym.

PODRĘCZNIK KATEGORIA C

: Manewr wyprzedzania składa się z trzech faz:

; Dojeżdżanie do pojazdu wyprzedzanego. W pierwszej kolejności należy upewnić i się, czy droga przed pojazdem wyprzedzanym jest widoczna i wolna na odległości i potrzebnej do wykonania manewru wyprzedzania oraz czy nie jest się wyprzedza-; nym przez innego uczestnika ruchu. Istotne jest sprawdzenie, czy wyprzedzany : nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jaz-: dy lub zmiany pasa ruchu. Jeżeli stwierdzimy możliwość wyprzedzania, włączamy : kierunkowskaz, sprawdzając w lusterku wstecznym, czy z tyłu nie nadjeżdża inny I pojazd, i zjeżdżamy na pas, którym będziemy wykonywać manewr.

Przejeżdżanie obok pojazdu wyprzedzanego. Kontrolujemy, czy odstęp od wy-: przedzanego pojazdu jest bezpieczny (przy wyprzedzaniu pojazdów jednośla-•; dowych i kolumn pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m). Należy : również zwiększyć prędkość, jednak do prędkości nie większej niż obowiązu-: jąca, lub do prędkości bezpiecznej, aby jak najszybciej zakończyć manewr wy-: przedzania.

: Powrót na dotychczas zajmowany pas. Konieczne jest upewnienie się, że mamy : wystarczająco dużo miejsca przed pojazdem wyprzedzanym do zjechania na po-: przedni pas w sposób, który nie spowoduje zajechania drogi. Po sprawdzeniu tego I w lusterku wstecznym włączamy kierunkowskaz, sygnalizując w ten sposób dal-: szy kierunek jazdy.

Przecinanie sie hierunków ruchu

j Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować I szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z pra-

G

wej strony, a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.

Kierujący, zbliżając się do skrzyżowania równorzędnego, obowiązany jest zachować szczególną ostrożność, tzn. zmniejszyć prędkość, dokładnie obserwować drogę, a nawet jeśli to konieczne - zatrzymać się. Pierwszeństwo na takim skrzyżowaniu określa zasada „prawej ręki", oznaczająca, że pierwszeństwo ma pojazd nadjeżdżający z prawej strony. Jeśli na takim skrzyżowaniu podejmiemy manewr skrętu w lewo, to pierwszeństwa ustąpimy również pojazdom jadącym z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającym w prawo.

Reguły tej nie stosujemy do pojazdu szynowego, który ma pierwszeństwo w stosunku do innych pojazdów, bez względu na to, z której strony nadjeżdża.

Powyższe zasady stosuje się również w przypadku przecinania się kierunków ruchu poza skrzyżowaniem.

PRZECINANIE SIĘ KIERUNKÓW RUCHU