rozdział 2 tom 16

,_2j Pozycje 2 i 3 - dotyczą podpór pod rurociągi wraz z fundamentami podpór oraz zawieszeniem rurociągów między podporami (poz. 2) lub z konstrukcją podtrzymującą rurociągi (poz. 3).

Dość j.n.p. opracowania dla przęseł rurociągów samonośnych, bez projektowania konstrukcji podpór, zawierającego m.in. określenie dopuszczalnej rozpiętości przęsła, uwzględniające normowe wymagania dotyczące stanów granicznych nośności i użytkowania (wytrzymałość, ugięcie), ustala się według poz. 2 kolumna 4, z zastosowaniem współczynnika W-0001 do 0,60.

3j Poz y cj a 4 - dotyczy nadziemnych, skośnych galerii przenośników taśmowych z podporami, fundamentami i obudową.

_4j Ilość j.n.p. w poz. 2, 3 i 4 ustalona jest dla jednego typu przelotu (przęsła), w zależności od rozpiętości przęsła i wysokości słupów. Ilość j.n.p. opracowania projektu dla całej trasy wieloprzęsłowej (rurociągu, estakady, galerii), ustala się jako sumę:

-    pełnej ilości j.n.p. z odpowiedniej pozycji tabeli, za opracowania dla poszczególnych typów przelotów (przęseł) różniących się rozpiętością lub wysokością, obciążeniem i nachyleniem (dla galerii) - jeżeli z tych różnic wynika konieczność odrębnego obliczania i konstruowania,

-    ilości j.n.p. wyliczonej z dodatku D-2906 za przęsła powtarzalne.

5    Pozycja 5 - dotyczy dwutorowych jezdni podsuwnicowych

i elektrowciągów, wraz z podporami, fundamentami, pomostami obsługi i drabinkami wejściowymi.

Dość j.n.p. projektu całej, wieloprzęsłowej trasy jezdni oblicza się jako sumę:

-    pełnej ilości j.n.p. z odpowiedniej pozycji tabeli za opracowania dla poszczególnych typów przęseł, różniących się rozstawem słupów i wymagających z tego powodu oddzielnego obliczania i konstruowania,

-    ilości j.n.p. wyliczonej z dodatku D-2906 za przęsła powtarzalne.

6    Pozycja 6- dotyczy jezdni (kompletnego torowiska) suwnicy bramowej wraz z fundamentami.

7_ Pozycja 7 - dotyczy kompletnych nadziemnych jedno- lub dwupoziomowych stacji (węzłów) przesypowych (przeładowczych), łącznie z fundamentami, schodami i pomostami, oraz innymi elementami konstrukcji niezbędnymi dla urządzeń przeładunkowych.

Jako wysokość stacji prżyjmuje się odległość od terenu do dolnej krawędzi obudowy najwyżej położonego przenośnika.

Ilość j.n.p. projektu stacji o kubaturze powyżej 5 tys. m³ należy ustalać jak dla budynków, według podrozdziału 2.11.

_8j Pozycja 8 - dotyczy konstrukcji torowisk dla wózków transportowych.