Dobór przekroju przewodów w instalacjach elektrycznych o napięciu do 1 kV ustala się na podstawie następujących kryteriów:
• dopuszczalnej obciążalności prądowej,
• dopuszczalnego spadku napięcia,
• skuteczności ochrony przeciwporażeniowej.
W niektórych przypadkach o doborze przekroju przewodów w liniach zasilających silniki indukcyjne może decydować koordynacja zabezpieczeń przewodu i silnika.
Wyznaczanie przekroju przewodów - ze względu na grzanie prądem obciążenia długotrwałego - w praktyce sprowadza się do dobrania z odpowiednich tablic, (strona 118 poradnika, tablica 14) przekroju, dla którego obciążalność długotrwała jest nie mniejsza od prądu roboczego pojedynczego odbiornika, lub prądowi wyznaczonemu z mocy szczytowej dla grupy odbiorników.
W warunkach technicznych doboru kabli i przewodów do obciążeń prądem elektrycznym, należy również uwzględnić współczynniki poprawkowe, uwzględniające warunki umieszczenia przewodów.
Dobór przekrojów przewodów ze względu na dopuszczalny spadek napięcia powinien wynikać z obliczeń.
Wzory do obliczenia spadku napięcia podane są w poradniku na stronie 120 (tablica 16), dla silników na stronie 121.
Zabezpieczenia obwodów instalacji elektrycznych dobiera się z charakterystyk. Przy doborze zabezpieczeń obwodów instalacji przez różne urządzenia zabezpieczające (tj. bezpieczniki z wkładką topikową, nadmiarowe wyłączniki instalacyjne i wyłączniki różnicowo-prą-dowe) winien być zapewniony warunek koordynacji charakterystyk tych urządzeń zabezpieczających, a więc wymaga uzyskania danych dołączonych energii przenoszonej przez zabezpieczenia. W tym celu powinien być spełniony warunek:
(If-t<k?-S2
gdzie: Ik - składowa początkowa prądu zwarciowego w amperach; t - czas w sekundach;
S - przekrój przewodu w mm:; k - współczynnik A/mm2 • s Współczynniki wynosi:
115 - dla przewodów o żyłach miedzianych i izolacji PVC,
74 - dla przewodów o żyłach aluminiowych i izolacji PVC.
Przy projektowaniu zabezpieczeń silników należy kierować się ponadto następującymi zaleceniami:
a) każdy silnik powinien mieć oddzielne zabezpieczenie zwarciowe. Dopuszcza się wspólne zabezpieczenie zwarciowe dla grupy silników tak dobrane, aby w przypadku zwarcia w jednym silniku zadziałało zabezpieczenie grupowe,
b) stosować zabezpieczenie od nadmiernego obniżenia lub zaniku napięcia gdy:
- obniżenie napięcia uniemożliwia pracę silnika;
- niepożądany jest samorozruch silnika zwartego;
- niedopuszczalny jest samorozruch silnika pierścieniowego.
Charakterystyki czasowo-prądowe zabezpieczeń przeciążeniowych (głównie przewodów), powinny spełniać następujące (dwa) warunki:
15