5. INSTALACJA SPRĘŻONEGO POWIETRZA
Instalacja sprężonego powietrza służy do uzyskiwania powietrza o odpowiednim ciśnieniu, temperaturze i czystości, jego magazynowania oraz transportu do poszczególnych odbiorników. Uproszczony schemat ideowy instalacji sprężonego powietrza jest pokazany aa rys. 5.1. Przedstawiony schemat ma charakter poglądowy, stąd też nie pokazano na nim wszystkich urządzeń pomocniczych, dodatkowych połączeń oraz armatury zapewniającej prawidłowe i bezpieczne funkcjonowanie instalacji oraz wszystkich odbiorników, do których doprowadzane jest sprężone powietrze. W rzeczywistych rozwiązaniach wytgnją m.m. zawory odwadniające i odpowietrzające instalację. Zgodnie z Przepisami PRS, zbiornik rozruchowy silników pomocniczych może być dopełniany ze zbiorników rozruchowych silników głównych pod warunkiem uniemożliwienia przepływu powietrza w kierunku przeciwnym. Zawory bezpieczeństwa łączy się z rurociągami wyprowadzanymi na pokład Dzięki temu możliwe jest zainstalowanie mniejszej liczby łub o mniejszych wydaja ościach urządzeń gaśniczych. Na rysunku S. 1. przedstawiono układ, w którym rozruch infłiiyi przy unieruchomionej siłowni następuje poprzez spalinowy zespół rozruchowo-przecrwpożarowy uruchamiany sprężonym powietrzem pobieranym ze zbiornika 8. Zbiornik ten jest napełniany sprężarką ręczną. Spotykane są też inne rozwiązania, o których będzie mowa w dakzq części rozdziału Na omawianym schemacie nie został przedstawiony sposób uruchamiania awaryjnego zespołu prądotwórczego (AZP). Jeśli jednym ze sposobów uruchamuaia tego zespołu jest sprężone powietrze, wówczas w pomieszczeniu AZP musi być zainstalowany oddzielny zbiornik sprężonego powietrza o pojemności zapewniającej trzy rozruchy ataki napędzającego prądnicę. Zbiornik ten może być napełniany ze zbiorników ąrężaacgo powietrza służącego do uruchamiania silników głównych lub pomocniczych, pod wanadom zainstalowania w pomieszczeniu awaryjnego zespołu prądotwórczego zaworo rwnmy Może też być napełniany ze sprężarki elektrycznej zasilanej z awaryjnej tabbey rozdnckzcy W przypadku, gdy przewidziano rozruch AZP wyłącznie za pomocą sprężonego powietrza, należy zainstalować dwa zbiorniki sprężonego powietrza, z których każdy będzie imał pojemność wystarczającą na trzy rozruchy agregatu. Spotykane są również rozwiązana, w których zachodzi uzasadniona potrzeba zainstalowania specjalnego zbiornika powietrza do celów gospodarczych, do układów automatyki, bądź też instaluje się specjalny zbiornik db gwizdka, z którego możliwe jest także pobieranie powietrza do innych celów. Projektowanie takich instalacji winno być oparte na wymaganiach wynikających z charaktery styk tej grapy odbiorników powietrza oraz stosowanych przepisów klasyfikacyjnych.
W dalszej części rozdziału zostanie przedstawiony sposób obliczeń instalacji sprężonego powietrza dla statków nieograniczonego rejonu żeglugi W przypadku statków ae wzmocnieniami lodowymi YLA, wyposażonymi w silniki nawrotne oraz w przypadku lodołamaczy obowiązują odrębne Przepisy PRS.