00137045

WYTYCZNE PROJEKTOWANIA

PODSTAWOWE PARAMETRY PROJEKTOWANIA

. PARAMETRY GEOMETRYCZNE

.1. W tablicy 5.1 zamieszczono parametry geometryczne do projektowania ulic vych i modernizowanych.

.2. W celu zapewnienia możliwie najlepszych warunków ruchu zaleca się stosować ametry geometryczne korzystniejsze, niż zalecane minimalne lub zalecane maksymal-o ile nic powoduje to nadmiernego wzrostu kosztów, czy kolizji zccnnymi obiektami yrodniczymi lub budowlanymi. Ustalenie dotyczy również modernizacji ulic.

.3. W wyjątkowych przypadkach, umotywowanych istniejącym wartościowym zago-•darowanicm lub koniecznością poniesienia zbyt wysokich nakładów inwestycyjnych, łuszczą się zmniejszenie prędkości projektowej o 10 km/h na odcinku ulicy.

malycznego obniżania wszystkich parametrów na tlunym odcinku. Zaleca się, aby

.4. Na ulicach należy zapewnić minimalną odległość widoczności na zatrzymanie IZ, tj. odległość wystarczającą do bezpiecznego zatrzymania pojazdu przed nagle awiającą się na jezdni przeszkodą. Odległość widoczności LWZ podano w tablicy 5.1 sależności od prędkości projektowej i szorstkości nawierzchni jezdni, przy zerowym ihylcniu podłużnym. Założenia i metodę obliczania podano w ANEKSIE 2.

przekroju potUuinym oraz do wyznaczania /toin wolnego od przeszkód widoczności

.5. Przy projektowaniu ulicy, w której przewiduje się usytuowanie torowiska tram-jowego, należy uwzględnić wymagania podane w rozdziale IZ W poszczególnych ypadkach wymagania te mogą decydująco wpływać na dobór parametrów trasowania .6. Przy projektowaniu modernizacji ulic dopuszcza się stosowanie obniżonych a metrów gcomeirycznych według ustaleń podanych w rozdziałach 6,7 i 8.