04 05 (3)

*

L DANE TECHNICZNE

typ 210; 211 1940 mm

540 mm

1000 mm ~760 mm 76 kg

160 kg (2 osoby + bagaż)

5 kg 50 km/h

1.1. Motorower Długość

Szerokość użytkowa kierownicy •

Wysokość rączek kierownicy Wysokość siodła Masa w stanie suchym Dopuszczalne obciążenie całkowite

Dopuszczalne obciążenie bagażnika

Prędkość maksymalna Średnie zużycie paliwa przy prędkości 40 km/h i

całkowitym obciążeniu 2.5 dcm*/100 km Pojemność zbiornika paliwa 8,2 dcm* (w tym

1.5 dcm* rezerwa)

Ogumienie kół: przód tył

Łańcuch 1.2. Silnik

2Vt—17*

2»/4—17*

12.7    X8.51 X5,2 — 110 ogniw typ 027

Średnica cylindra Skok tłoka Pojemność skokowa

jednocylindrowy, dwusuwowy, chłodzony powietrzem 38 mm 44 mm

49.8    cm*

Stopień sprężania Moc nominalna Skrzynka biegów

Sprzęgło

Gaźnik

1.3. Instalacja elektryczna

Iskrownik

Świeca zapłonowa Prądnica Akumulator Żarówka reflektora Żarówka lampy tylnej Żarówka kierunkowskazu Żarówka podświetlająca licznik

8.0

2,06 kW (2,8 KM) trzy biegowa nożna zmiana biegów trzytarczowe cierne mokre typ 14 MC bezstykówy, elektroniczny moduł zapłonowy, cewka zapłonowa 6 V punkt zapłonu 2 mm przed ZZ

F-100 (BOSCH W 260)

6 V 25 W « V 10 Ah 3MB3S 6 V 25/25 W RA20d 8 V 21/5 W BAY15d/19 6 V 21 W BA15S/19

0 V 2 W BA0s

D*ac>

Motorower typ. tli rdtol al« od typ. podeWwowpc. ba kolami - kola aaprycbowo aaatąplono odlewanymi (obrfea.

aaprychy 1 plaata etanowi* Jeden odlew _M a top. aluminium), posoatała parametry bea unlaa.

5