232 tif

232

W zależności od rozpiętości i kształtu ram i łuków stosuje się różne rozwiązania połączeń przegubowych. Konstrukcja przegubów w^r podporach i w zworniku kalenicy zależy od wielkości sił podłużnych i poprzecznych występujących w przegubach. Na rys. 3.32 przedstawiono przykłady rozwiązań zworników i łożysk podporowych przegubowych dla łuków i ram z drewna klejonego.

232

Rys. 3.32. Konstrukcja przegubów łuków i ram trój przegubowych: a, b, c) szczegóły konstrukcyjne przegubów w zworniku; 1 — łuk (rygiel), 2 — okucie, 3 — element dystansowy, 4 — nakładka, 5 — bolec, 6

—    usztywnienie, 7 -— śruba; d) łożysko przegubowe na podporze: 1 — łuk, 2 — śruby i dybie, 3 — okucie, 4 — bolec, 5 — kotew, 6

—    płyta łożyskowa, 7 — fundament

Obecnie obserwuje się znaczny rozwój klejonych konstrukcji inżynierskich, które wytwarzane są metodami przemysłowymi w formie systemów konstrukcyj-no-montażowych przeznaczonych do wznoszenia hal w budownictwie rolniczym i hal przemysłowych. W Polsce tego rodzaju systemy wytwarzane są w Cieplicach