drukt07

• Podstawowe grupy maszyn ładunkowych:

| ^dźwignice:

-    suwnice bramowe, półbramowe, pomostowe jedno- lub dwubelkowe.

-    torowe

-    jezdniowe

-    żurayii^

-    wieżowe

-    wypadowe

-    żurawiki na pojazdach samochodowych

z/?® wózki z napędem ręczjiym, elektrycznym, spalinowym wyposażone w widły lub inny osprzęt roboczy: ( (S}M i i\f. Ó^ocj. )

-    unoszące

-    podnośnikowe

-    prowadzone

-    kierowane ,    _    , .    _    t *

X fcf ładowarki(⁽ i ■    \ ^cócou^l _f c<d

J3C wywrotnice

y£. łopaty mechaniczne    "5 -

J^dźwigi, wyciągi, podnośniki    C U.

k'(y. przenośniki (taśmowe, ślimakowe, płytkowe)

H. opuszczane hydraulicznie tylne burty samochodowe Podfstawowe rodzaje urządzeń ładunkowych:

-    rampy

-    mostki ładunkowe-Z"^-^

-    estakady    u o \t..

-    . zasobniki: przytorowe, podtorowe ^

' - pomosty przechylne

..-rynny zsypowe

-    ześlizgi

-    przenośniki rolkowe, kulowe

-    przepompownie

-    systemy przeładunku pneumatycznego

-    rurociągi

• Wydajność maszyny określa się masą lub objętością ładunku przemieszczanego przez maszynę ładunkową w określonym czasie. Rodzaje wydajności:

-    konstrukcyjna (teoretyczna) Wk - wydajność maszyny założona przez konstruktora i możliwa do osiągnięcia w najbardziej korzystnych warunkach pracy maszyny.

1. dla maszyn o pracy cyklicznej wydajność konstrukcyjną określa się według wzoru:

Wk= Q*i=(3600*Q)/tc [t/h, kg/h]

gdzie:

i - liczba cykli [n/h]

tc - czas trwania 1 cyklu [s/cykl]

Q - udźwig (nośność) maszyny [kN]