12
łotOw
c
tabele rozwiązań.!
1 |
Rodzaj silnika ze względu na sposób zapłonu | |
■) |
Rodzaj silnika ze względu na sposób | |
pracy | ||
3 |
Rodzaj silnika ze względu na sposób | |
prowadzenia tłoka | ||
4 |
Rodzaj silnika ze względu na sposób zwiększenia sprawności poprzez lepsze wykorzystanie energii czynnika roboczego | |
5 |
Sposób zwiększenia mocy przy | |
D-const | ||
6 |
Proces odbywający się w silniku gdy | |
tłok znajduje się w DMP | ||
7 |
Sposób smarowania k>żysk | |
8 |
Sposób smarowania tłoka | |
9 |
Sposób dilodzenia | |
10 |
Rodzaj przepłukania |
£zCief/t\CuO |
13. Przejrzystość struktury projektu, logika układu poszczególnych części opracowania, poprawność terminologiczna i merytoryczna zadania egzaminacyjnego - do SpkL
Uwaga: Łącznie za obie części zaliczenia można uzyskać: 100 pkt.
Punktacją i oceny: poniżej 75 pkt: 1 / niedostateczny 75 + 80 pkt: 2 / dopuszczający
* 81 + 90 pkt: 3 / dostateczny - 91+ 95 pkt: 4/dobry
* 96 + 100 pkt: 5 / bardzo dobry
IŁ f§
i »<
H dl
Opracował: inż. Henryk Stańczyk