DSCN4880

Bo wprawdswala «l«lkośel arct»llnj alfday wtykww i prurynou 3 atlety ko2o MMchon ttk ustanie, tty etyki były rosetrte. Ssoseila^ epnedu elf eto iellaealwrxea o ^ruboftoł 0,t ssą, który Num się alfdty etykesi pneryetcu• Jeieli ■tetellat Jest niewłaściwa, nalely ją -.-jroguiow&ć prtes służcie— nlo skręta 2 i przesunięcie podstawki kowadełka•

Jeżeli sejion jest prawidłowo astaeioay, początek rozwarcia etykbt przerywacza powinien nastąpić • odległości 1_t2 - 1,5 *mm przed gómys Mitwys punktem tłoka. Odległość ta mierzona suwmiarką lut głębokościowiersan w.osi otworu pod świeoę powinna wynosić 1,4—1,7 na. «, przypadku gdy wyprzedzania zapłonu jest niewłaściwa , należy poluzować uchwyty podstawy iskrownika i obrócić ją w prawo — zmniejszająo wyprzedzenie lut w lewo w celu zwiększenia wyprzedzenia zapłonu, rodstawę iskrownika nożna obrócić maksymalnie o 20°.

Po właściwym ustawieniu zapłonu należy dokręcić uchwyty podstawy iskrownika oraz sprawdzić wyprzedzenie i luz,

Rys#l3* Prądnica - Iskrownik

Przy czyszczeniu styków przerywacza oraz. świecy należy postępować odpowiednio jak w motorowerach £CMI-1 i    Odstęp między

elektrodami świecy dla silnika Jawa- wynosi 0,4—0,5 mm#

.4*6. Instalacja elektryczna.

źródłem prądu w motorowerze "Ogar" typ 200/jest dwuobwodowy alternator prądu zmiennego o napięciu znamionowym 6V.

kys#l5& Sohamat instalacji elektrycznej typ 200 fcys#15t Schemat instalacji elektrycznej typ 201

5*1* Konserwacja w czasie eksploataoji.

— należy postępować odpowiednio jak w motorowerach 50-'T—1 i 5O~0-2 /otwory w silniku db napełniania olejem oraz kontrolny pokazana są na rys# 4a/.