DSCN5148

DSCN5148



Tablica •

. U WYKAZ ŁOŻYSK TOCKKYCW ••łŁKIKA

la

■CMS

satsisa

SR

a*

Wysotasy

I MM

wici

1

Wal herbowy i

ON

0 4*X H 0 17 X II

1

Wołek

Slrednl

•Ml

0 »l X X <J> MXI0

1

wciśnięte w obudowę lewą

•OOI

ćiix X 0 17 X 10

* |

wciśnięte w obudowę prawą



U WYMONTOWANIE SILNIKA Z KAMY

Przed przystąpieniem do wymontowania illnlka l ramy motoroweru nalały zdjąć ozlony illnlka (dla motorowe-rdw JSemar”). które przykręcane są da ramy dwoma wkrętami s kałdaj strony m spuścić otaj z silnika Pozostałe uioadtl ■»anlinia dbda * ramy mota* roweru cataty wykonać w następującej kolejności:

—    rozłączyć rurą wydechową od silnika.

—    odłączyć linkę gazu ad przepuitnlcy sośnika,

—    odłączyć linkę cięgna od diwlgnl. znajdującej się W dolnej częld silnika,

—    zdjąć łańcuch napędowy I koła zdawczego,

—    zdjąć lewą pokrywę illnlka 1 odłączyć linkę biegów z diwlgnl zmiany biegów illnlka (tylko przy illnikach

Mantro.

Przy ostatniej czynnołcl nalały rączkę biegów ustawtt w pozycji U biegu, dlwłgnlę zmiany biegów illnlka wyciągnąć za pomocą haczyka na zewnątrz I wybaczyć koniec Uskł z diwlgnl. Następnie nalały odłączyć od silnika przewody Instalacji elektrycznej.

Przewody Instalacji rlektry nij połączone są z przewo-daml silnika za pomocą złącz konektccowych. osadzonych w gumowym przepoicie przewodów, umlezzczcnym ar lewej obudowie illnlka (przy cylindrze).

Przy demontału silnika 010 dla odłączenia linki sprzęgła nalały wkręcić śrubę regulacyjną do oporu a następnie wybaczyć końcówką linki z zaczepu i wykręcić całkowicie śrubę regulacyjną. Po wykonaniu tych czynności nalały odkręcić kluczem płaskim 14 mm nakrętki śrub mocujących allnlk w uchwytach ramy (przy silnikach SM) oraz nakrętkę śruby mocującej głowicą do uchwytu ramy (przy silnikach 010, 017, 010), wyciągnąć dolną a nas tąpnie górną śrubą I wyjąć silnik s ramy motoroweru.

Zaślepić szmatami otwór wylotowy cylindra 1 strumieniem wody usunąć i silnika kun orni Mota Po wstępnym oczyszczeniu umyć silnik naftą I starannie wytnać szmatami.

Umyty i oczyszczony silnik nalały salołyć na stojak lub na stół men tato wy oraz wykonać następujące czynności: — adjąć aa świecy zapłonowej końcówką kątową wyso-

bśa— napślrtł.

—    odkrądć nakrątU mocująco galnlk ona śrubą m»-NlM tMlMt ranmaftą

—    w silniku Md zdemontować karby ag pedałowej przez rsaśąrsinle połączenia KI Mew sg o.

IV Sśłnłku Md adjąś Mw|gnl| zmiany biegów. odkrę-

Dla ułatwienia demontału dłwtgnl rosnuntka ny Magów walały wsunąć aslrsa wkrętaka w!~ dśwignl I lekko uderzyć młotkiem IV) wyilu wśłybtkli*h w/w cxynno4d RioAaa

pić da eałkawltegc demantahi silnika 1X1. IthroMnlli.prąilnlra

Aby arykaasś dsmealal laga zespołu nalały uu»( nlk tak. aby aś cylindra maj de wata się w pąt iloma) a lawa atrann silnika byle skierowana Wkręcić trzy wkręt dowy I zdjął pokryj asem nasadowym 14 mm nakrętką] sowę Iskrownika na wala Korbowym l|_ spręiystą. Za pomocą ściągacza il.5.«.Ó10 śdągmli magnesowe i walu Korbowego, ftclągacs naleły w nagwintowaną etąść piasty Kola MMX1,1) I ściągać kolo przez wkręcanie śruby przy Jadnoasasnym przytrzymywaniu kkpm ■ 17. Śrubę « wkręca slą do momentu sluśnlsnła są magnesowego na stoiku walu.

Ściąganie keta rnsgininwiga bet ś dow»ć Jaga uszkodzenie.

Pa zdjęcia kola msgncsowęgc nalały odkręcić tnj by B (rys. H) mocujące stotor da obudowy » tac wraz z przepustem gumowym, wnika prądnicy Jest konieczny tyko ocenie stanu technicznego stwierdzone zostały nta łub z utycia części kwalifikujące Jd do

Rys. U. Ociąganie kota nugncsewsgo I — ściągacz LMI.0I0, • — śruba ściągana

Mi. Koła łańcuchowe zdawcze Po zdemontowaniu prądnlcy-lskrownłka mołna prijzt* pić do demontału pokrywy uszczalniającaj komorą Ml zdawczego I samego koła zdawczego (patrz punkt li rozdziału .Usuwania usterek 1 naprawy doraźna dń kał. W tan spoaób lawa strona silnika przygotowana JM do demontału obudowy silnika.

W silniku 019 prad demontażem koki ledenAM zdawczego nalały zdjąć podstawą mileniom I (na. • odkręcając upnodnto trzy wkręty mocując* t oma «p suwając dłwlgnlą zmieniacza I z rowka lączalkó 4 Po zdjęciu pokrywki imlanUcza nalały odgiąć pośkhó ką łabegpśeczającą, odkręcić nakrętkę I Irtęgnął M tał rock swa adawtM • walka, aa penisąą śs*pa OJOLOtl.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Tablica 5. Wykaz zakładów zatrudniających w 2000 roku powyżei 500
11 Tablica 41 Łożyska kulkowe zwykle “ seria 62 (wftftfek z katalogu łożysk tocznych) Oznaczenie
052 3 Tablica 6-1 Wykaz części grupy silników SOI-Z podlegających wymianie w czasie naprawy
Tablica 7-2 Wykaz czyści podwozia podlegających wymianio podczas naprawy
138384020076615102215190108200 n Tablica 1.1. Prawa algebry zbiorów la. Aufl = flU.4l b. AHB = B
284 285 (5) -284- -284- natomiast trwałość łożysk w godzinach la 106 922,2 -106 LAh - n
323 (20) Tablica 5.14 Przykłady faz La?esa o strukturze typu
96 (57) Rys. 7-5. Dwuteowa belka klejona - fragment Tablica 7-2 Wykaz materiałów dla dwuteowej belki
11 Tablica 41 i • * Łożyska kulkowa zwykłe “ seria 62 (wyfrtck z katalogu łożysk
SPIS TREŚCI WYKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH SILNIKA (Z WYKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH PODWOZIA (Z TABLICAMI) WYKA
69025 str 121 Tablica 14.9 Łożyska kulkowe zwykłe wg [2] Oznaczenie łożyska Wymiary
DSC00203 Tablica 12 $ Łożyska klasy dokładności P6. Pierścienie
WA30879 I862 PRZEGLAD ARCHEOLOGJI? I djvu 91 Dodajmy jeszcze do tej tablicy wykaz tych zwierząt, któ

więcej podobnych podstron