golf2

Opis techniczny

Nadwozie

Samonośna stalowa konstrukcja ze wzmocniony kabiny dla podróżnych. • Przód i tyl pojazdu opracowano tak, by w przypadku zderzenia stanowiły strefy ochronny.

Przednie zawieszenie

Kola zawieszone nazależnie. amortyzatory spryżynowe. • Stabilizator tylko przy pojazdach z silnikiem 81 -kW-.

Układ kierowniczy

Kierownica zybatka. Przekładnia z kolumny polyczona dwukrotnie łamany osiy.

Zawieszenie tylne

Kola zawieszone niezależnie. • Stabilizator tylko przy samochodach z silnikiem 81-kW.

Hamulce

Podwójny układ hamulców hydraulicznych. Z przodu hamulce tarczowe, z tylu samoczynnie nastawne hamulce bybnowe. • Urzydzenie wspomagające (tylko pojazdy z silnikiem 51- i 81 -kW-). • Hamulec ryczny dzialajycy mechanicznie na tylne kola.

Przeniesienie napędu

Sprzęgło jednotarczowe suche, synchronizowana 4-ro względnie 5-clo biegowa skrzynia biegów, albo automatyczna skrzynia biegów. Napęd na przednie kola.

95