golf3

Opis techniczny

Silnik	silnik o mocy 37- i 44 kW-	silnik o mocy 51-kW	silnik o mocy 81-kW	silnik wysokoprężny
Typ		Silnik 4-ro taktowy zabudowany poprzecznie rzędowy
blok silnika	żeliwo-szare	żeliwo-szare	zeliwo-szare	żeliwo-szare
miska olejowa	blacha stalow.	blacha stalow.	blacha stalow.	blacha stalow
głowica	stopy lekkie	stopy lekkie	stopy lekkie	stopy lekkie
wał korbowy		5-cio krotnie łożyskowany, z przeciw ciężarkami
rozrząd		wałek rozrządu napędzany przez pasek zębaty oraz
	dźwignia	popychacze	popychacze	popychacze
	zaworowa
układ chłodzeń.		chłodzenie cieczę wymuszone, w obwodzie zamkniętym
		pod ciśnieniem. Chłodnica z wbudowanym względnie
		z osobnym zbiornikiem wyrównawczym.
		Elektryczny - sterowany termostatem - wentylator chłodnicy
smarowanie		smarowanie wymuszone za pomocę pompy olejowej, przy
		silnikach 81 -kW dodatkowe chłodzenie olejowe.
zasilanie	gaźnik opadowy z pompę		urządzenie	urzędzeme
paliwem	przyspieszająca oraz		wtryskowe	wtryskowo
			paliwa	mechaniczne
	ręczne urzadz.	automatyczne
	startowe	urzędz. startowe
filtr		Filtr suchy zwkładem papierowym
powietrza

96