IMG00112 20110304 1212

się ręcznie lub mechanicznie

m J**> ' ^bh/hV sMwej

lub z &mt

. pruty wó/kzi widłowego ZakMkinek cK&ywa

c) wagon platforma serii fłpps (typ 401/o), Laur 10857    Q/(.% ki/)* ton

wykorzystanie ładowności przy dłużycach I finUletOCh 60 ton

Wagon do przewozu dłużycy, Posiada dwie zdejmowane ściany czołowe o wysokości 500 mm oraz wsporniki na czołownlcech Wagon wyposażony Jest w 10 kłomc bocznych wkładanych (po pięi na każdą Stronę) z tWŚWWŚ i łańcuchami. Natomiast na ostojnicach znajduje sic 18 uch do mmm* sznura. Wagony wyposażone są w hamulce zespolony oraz ręczny, uruchamiany z boku wagonu z poziomu toru

d) wagon kolejowy serii Falns (typ 436/).

Lcałk- 12460    /n. .    . m m m

WłfjĘ, kf,0^& t)J.D ton

wykorzystanie ładowności przy żwirze; 90 ton

■ Wagon ten jest przeznaczony do przewozu materiałów sypkich o wielkości Ziarna od 2 mm. Wagon ma cztery klapy boczne otwierane za pomocą ^mechanizmu pneumatycznego (rozładunek odbywa Sie Jednocześnie przez wszystkie cztery klapy) lub ręcznie (rozładunek Jeet rozdzielony no dwie komory po dwie klapy każda). Urządzenie steruJap* rozładunkiem usytuowane są na końcach wagonu. Wagon wyposażony Jest w dwa zbiorniki sprężonego powietrza, ktdrego zapas wystarcza na dwukrotne otwarcie klap, bez konieczności przytaczania zewnętrznego źródła zasilano sprężonego powietrza o clśnlsnlu 09,0 MPa Podłoga wagonu Jest dwuspadowa o kącie nachylenia 4?*, co umożliwia grawitacyjny rozładunek.

hamulec postojowy, uruchomiany z pomostu hamulcowsgo.

Nie ma możliwości przerwania rozładunku, Wagon poślado hamulec

Załadunek wagonu odbywa H grawitacyjni, przez górny otwór ładunkowy