2010
SYSTEMY TRANSPORTOWE- PROJEKT
i liczba potrzebnych wagonów, podstawianych jednorazowo na punkt Munkowy (dla doby szczytowej).
Wfi—t |
1 Węgiel - P |
j Żwir - N |
JŁP-N |
i P |
Dłużyca - N |
Pakiety — P | |||
Siyaafc- Laty |
I Ems- j Ł 5 B| 1 |
Sis |
5 |
10 ■‘i |
Res |
4 |
Res |
9 | |
Mamc- Listopad |
lEatw-l i * 1 w i |
1 Eaos- 1 6 | w |
Sis |
.0 |
10 |
- |
- |
Res |
9 |
Cnubikś |
1 nfl t f; 5 1 • .I |
K ■ |
Sis |
4 |
10 |
- |
- |
Res |
9 |
Łącma długość składu wagonów :
łjMM»«S-14040+l5-19900+4-19900 +9-19900 = 627,400 m 19900+9-19900 = 773,660 m : * S 14040+14-19900+9 19900 = 527,900 m
minimum 773,660 m o tym
te po wyładunku pakietów platformy będą "'Wy) suwane pod naładunek żwiru wzglydnif Dłużycy.