large01624621

I.MJVD napadowy Sprifljło

Skrzynia przekładniowa z reduktorem

Liczba przełożeń skrzyni przckla-dniowej

Liczba przełożeń reduktora Przełożenia:

a)    skrzyni przekładniową

1    biegu

2    biegu

3    biegu

4    biegu

usiccznego biegu <R)

b)    reduktora niskie (L» wysokie (H)

Liczba przełożeń do jazdy do pr/odu/do tyłu Przełożenie napędu WOM Ty lny most Przekładnia główna Rodzaj

Przełożenie; koło talerzowe - wałek atakujący

Mechanizm różnicowy

Blokowanie mechanizmu różnicowego

Zwotóc*

Rodzaj

Przełożenie

CIĄGNIK URSUSMf.

cierne, tarczowe, suche, dww<, pniowe, sterowane roechanicz-nic: pierwszy stopień - donj. pędu jazdy; drugi stopień - dj napędu WOM

mechaniczna z kołami przesuwnymi 4+R

2 5.500

3,750

2.745

2.044

4.039

4.000

1.000

8/2

3,312 stożkowa

3.454

planetarny z kolami stożkowymi. z czterema satelitami mechaniczne, pedałem

planetarne z trzema satelitami 3.143

Pojemność oleju w układzie napędowym:

-    skrzynia przekładniowa + tylny    42 dm³

most

zwolnice    2X1.7dn*¹

Zalecany rodzaj oleju w układzie

napędowym:

-    lato i zima    AG ROI.

wg ZN-78/M PCIi/N F-133

PR/KI.OŻINI\ CAŁKOWITE I TEORETYCZNE PRĘDKOŚCI JAZDY PRZY ZNAMIONOWEJ PRĘDKOŚCI OBROIOWIJ SUMKA