Cl.NC.MM:
■ słalkowy wkład fili ni i miskę oraz sprawdzić, czy opaska
/c uszczelnia miskę, ć siatkę przednią maski.
lilii u I miłki ni* -olnn «J*«Z b<nn*j, pmW«iZ It«* |*l
„ , a ’'m '*°’m *» Uł*0d“^‘ _ w>mi.viU' nliiu W Hllr/jC njpilnili miłki fo»»Uł n»iUCTO»i»
sinika nnu )qi» pr«c4/«mt.
„lej. do kominy łp»b«la «»* *"«»*** ********
liWi\Cj\2 B . .. i*
I. Pf/> prjc> » Ait>» Mpjkniu *> /hiofniij o\;idc*<>o wIjv 7^ k«» *U»*
•cjo. kcx NIE WIĘCEJ!
1 W f*»)p»dk*s:ovy»an!» oleju WB)ć iliinmlk oudczj >' oleju napędowym.
- założyć zbiornik osadczy do obudowy filtru wstępnego, pokrywę > dok* ręcić nakręikę skrzydełkową.
Ole; w misce filtru należy wymieniać c<> 250 motogodzin lub częściej wówczas, jeżeli poziom oleju w inisce liltiu podniósł się *yK> niż 10 ram ponad przctloczcnic na misce liliru pokazane strzałka
Czynności przy wymianie oleju w filtrze:
- wyjąć siatkę przednią maski.
- zwolnić śrubę zaciskową mocującą opaskę i wymontować m^ę oraz siatkowy wkład filtrujący,
- usunąć zanieczyszczony olej z miski i oczyścić miskę filtru, umyć siatkowy wkład filtru powietrza w oleju napędowym > sprężonym powietrzem lub odczekać pewien cm, aby paliw* 1>'K napełnić miskę czystym olejem silnikowym do o/nue/micgo p“-LECZ NIE WYŻEJ.
Poziom cieczy chłodzęccj 10 moiogodzin lub codzten Poziom cieczy chłodzącej w- s i<H poniżej wlewu.
Czyścić żeberka ehłoda‘'->