nr .n- palln, ' _
6Uw“l‘> do - w ktftrym pluct. .Ic „ktwl V
fiU-,1 uhiat,t» >*«I»SrwJnlo, I-,.,'
* po ” ¥'.kta,ł "» >■“*» "“"Ul w Cty,,. S
Wera r P^w* l«d.n *
nifiaryo , 8 l,,woru wkłada «iq koniec W
POwicrWi.-.k, J r'7Po*MLl *»** 1 preedmuchufc
liwein i r ., uUTi>' *« k,ńr< “««y *.
Tf ^ P°"'d.nte przedmuchać wkład. h
na,civ l»'*«w*yć 4 do 5 razy. a«sł^
•-K•->C,i •?,'-ŁOnł- jowir-*r7.c, nitona turo pr^odurach*/.*41 ^ •■"•ująć ciłuieni,. me wyrKe m* l at. * ^t
— it- ży •• kc- do naczynia filtru I utnnoowat -0. nl’ uwaSĘ na liiilir« uirczalmcnle pokryw-,- filtru. ’
— Odpowietrzyć układ paliwo.
1. UsLswić dźwignię kurka paliwa na Z.
2 Starannie oczyścić czystą EZmalką Zewnętrzną poiriuj,,, nią filtru.
3. Odkręcić Grudkową śrubę przymocowującą naczynie lim,
4 Zdjąć naczynie w dii.
S. Wyjąć wkład filtru.
B. Umyć naczynie filtru w paliwie
7. Rozebrać wkład filtru.
8. Wyrzucić zużyty wkład filcowy i papierowy.
9. Umyć w paliwie pozostałe części wkładu filtru.
10. Wyjąć •/. opakowania nuwy wkład filcowy i zaiożyi ir niego pokrywki zdjęle ze zużytego wkładu, sprawdziwszy iU» uszczelek filcowych znajdujących się na pokrywkach; to sen' zrobić r. wkładem papierowym.
11. Ścisnąć wkład pokrywkami, zakładając 1 druty 5Plr nujące w ten sposób, aby ich końce weszły w specjalne otw' w pokrywkach.
12. Włożyć wkład do nuczyma flllru t umocować K°- •7-WT*> uwagę na dobrę uszczelnienie naczynia filtru. Prz>