M I  Intensywność zabudowy

M I  Intensywność zabudowy




STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA KATOWICE


UWARUNKOWANIA ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO


INTENSYWNOŚĆ ZABUDOWY



WSKAŹNIK INTENSYWNOŚCI ZABUDOWY NETTO

■    6 do 7,19 | 4 do 5,99

■    2 do 3,99

□    1,66 do 1,99

□    1,26 do 1,65

□    0,96 do 1,25 ] 0,66 do 0,95 ] 0,36 do 0,65

□    0,01 do 0,35

POZOSTAEE OZNACZENIA

j AUTOSTRADA A4

<    DTSI POZOSTAŁE WAŻNE DROGI

WAŻNIEJSZE WĘXLYI SKRZYŻOWANIA DROGOWE

GRANICE DZIELNIC GRANICA MIASTA

opracowanie: Biuro Rozwoju Regionu Sp. z o o., Katowice


M o p o M1.8


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
M II  Wysokość zabudowy m STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA KA
M I Współczynnik zabudowy terenu STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO M
M I  Katowice na tle obszarów miejskich Europy STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZ
M I  Aglomeracja i obszar metropolitalny Katowic STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA P
M I  Górnictwo węgla kamiennego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIA
M I Prognoza biologiczna na lata 07 – 20 STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZ
M II  Kierunki rozwoju transportu zbiorowego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZES
M II  Obszary przekształceń rekultywacji rehabilitacji STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROW
M I  Aglomeracja i obszar metropolitalny Katowic STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA P
M I  Zgody na wyrolnienia i wylesienia STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENN
M I  Lotnisko Muchowiec ograniczenia i uciążliwości STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWA
M I b Mapa akustyczna Hałas komunikacyjny pora nocy STUDIUM UWARUNKOWAŃ 1 KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWA
M I Prognoza pomigracyjna dla jed urban 07 2030 32& cc«»» STUDIUM UWARUNKOWAŃ 1 KIERUNKÓW ZAGO
M I ( Struktura władania gruntami STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MI
M II  Transport indywidualny–rozwój układu drogowego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWAN
M II Etapowanie rozwoju układu drogowego STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZ

więcej podobnych podstron