-4-
Rys.1.2.1 Sposób odgałęziania kanałów w systemie PDH
-brak standaryzacji styku optycznego, co uniemożliwia łączenie urządzeń pochodzących od różnych producentów. Powodowało to uzależnienie operatora sieci od jednego producenta. Pewnym obejściem tego problemu było przetwarzanie sygnału do postaci elektrycznej ale zwiększało to koszt wyposażenia systemu.
-brak możliwości kontroli jakości transmisji. W ramkach PDH przyjęto zbyt małą liczbę bitów nadzorujących transmisję. Ponadto nie przewidziano wystarczającej ilości miejsca na rnfór-B&acje systemu zarządzania siecią.
-zbyt maiła przepustowość przyznana użytkownikowi. Nie jest możliwe przyznanie pasma na żą&asńe, co wobec istnienia zaawansowanych usług w sieciach ISDN/BISDN wykorzystywanych przez przedsiębiorstwa i biznes jest anachronizmem.
-wykorzystywanie technologii opracowanej ponad 20 lat temu. Rozwój technik komputerowych, możliwość budowania specjalizowanych układów scalonych ASIC oraz postęp w produkcji światłowodów spowodowały skok jakościowy w podejściu do projektowania systemów teletransmisyjnych.
-mała żywotność urządzeń i ich mała uniwersalność. Każde z urządzeń służyło tylko do jednego celu i w razie jego awarii istniała konieczność przełączenia na urządzenie zapasowe.
-powstanie szeregu usług wymagających większej niezawodności - wideokonferencje, transmisje multimedialne, dostęp do baz danych, wymiana danych pomiędzy komputerami HOST w sieciach, których realizacja przy pomocy istniejących systemów wydaje się problematyczna.
-nieelastyczna i trudno modyfikowalna sieć najczęściej o topologii drzewiastej i ustalonej sztywno strukturze. Powodowało to konieczność precyzyjnego projektowania sieci już na etapie wstępnym przy niepełnych danych wejściowych.
-brak wbudowanych w sieć mechanizmów zarządzania siecią i brak protokołów wymiany informacji pomiędzy poszczególnymi urządzeniami i stykami z siecią zarządzania TMN.
W początku lat osiemdziesiątych przystąpiono do opracowywania koncepcj i nowego systemu teletransmisji cyfrowej. Spośród wielu propozycji (Syntran-T1M1,METR0BUS-AT&T) przyjęto os-