1d bmp

1d bmp



uracccc,

Plan schematyczny torów i linii na stacji Wrocław Główny WGA

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

ZAKŁAD UNII KOLElOWYCH we WROCŁAWIU

IZES3.712/400/2009

WYUZ KTKZE&i STłłTGH

obowiązujący na terenie Zakładów Linii Kolejowych:

WROCŁAW - OPOLE - WAŁBRZYCH

DODATEK 2

do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów

UWAGI:

1.    Ograniczenie prędkości pojazdów kolejowych na przejazdach z uwagi na brak widoczności przejazdu, przekroczony iloczyn ruchu, uszkodzenie SSP lub brak obsługi, obowiązuje tylko czoło pojazdu kolejowego.

2.    Przed przejazdami z ograniczeniem prędkości do 20 km/godz., dodatkowo (niezależnie od wskaźnika W6a) należy podawać z pojazdu kolejowego sygnał dźwiękowy „Baczność" dla ostrzeżenia użytkowników drogi.

3.    W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie tom.

4.    Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały „Baczność” i zachować szczególną ostrożność.

5.    W oddzielnej tabeli wykazano telegramy adres 14, które obecny Dodatek automatycznie odwołuje - nie wymagają nadawania telegramów adres 14.

6.    W końcowej części zamieszczono schemat linii kolejowych w obrębie stacji Wrocław Główny, który należy uwzględnić przy jeździe innymi liniami niż zasadnicze dia danego pociągu.

Ważny od dnia 13 grudnia 2009 do dnia 30 marca 2010

1


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszczy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszczy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszczy
PROJ USRK8 34 - 34 - Dworzec %s.3.4. Schematyczny rysunek układu torów i rozjazdów na stacji/i Sygn
Schemat procesu politycznego na poziomie Unii Europejskiej. Rola polskiego rządu. Konsekwe
maksymalne predkosci rozkladowe PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.MAPA LINII KOLEJOWYCH W POLSCE Maksym
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.AŚWIADECTWOkompetencji wykonawcy usługi utrzymaniapojazdów kolejowych N
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Zarządca narodowej sieci linii kolejowych Wyszukiwanie połączeńODJAZ
D/IEN/07/2018 Warszawa, dnia 0/2018 r.PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. DOPUSZCZENIE DO STOSOWANIA NA
Układ torów linii 250 (SKM) i 202 na odcinku Gdańsk Gł. - Wejherowo oraz 249 Gdańsk Gł. - Gdańs
PKP SKM w Trójmieście Układ torów linii 250 (SKM) i 202 na odcinku Gdańsk Gł. - Wejherowo oraz
035 6 Rys.4.4.Schemat przebiegu linii i pasm poślizgu na powierzchni kryształu odkształconego plasty
•........................ Plan wypowiedzi Jest konstruowany zgodnie ze schematem rozprawki, dlatego
52S 52 Rys. 3.3* Trafienia fali na kondensator równoległy Rys. 5.6* Schemat zastępczy linii z konden
Image126 w prawo, jeśli zaś X = 0, wówczas może być przesuwana w lewo. Rejestr, którego schemat logi
Image455 a o E Y +27~ Funkcję spełnianą przez układ oraz jego schemat logiczny przedstawiono na rys.

więcej podobnych podstron