Photo0020

6. Sprężarki urządzeń chłodniczych 165

6.5. Budowa tłokowych sprężarek chłodniczych

6.5.1. Ogólna charakterystyka i opis budowy sprężarki tłokowej

We współczesnych okrętowych urządzeniach chłodniczych stosuje się sprężarki bezwodzikowe jednostronnego działania, nieprzelotowe o układzie cylindrów rzędowym, widlastym (układ V) lub półgwiaździstym (układ W lub 2V), jedno- lub dwustopniowego sprężania, dławnicowe, a w nowszych konstrukcjach także półherme-

o)

tyczne. Opierając się na jednej średnicy cylindra, buduje się zunifikowany konstrukcyjnie szereg sprężarek. Poszczególne sprężarki szeregu różnią się układem i liczbą cylindrów, a niekiedy także skokiem tłoka. Dla przykładu krajowy przemysł produkuje na potrzeby okrętownictwa 3 szeregi sprężarek o średnicach 68, 92 i 200 mm o wydajnościach od ok. 6 kW do ponad 150 kW (ok. 5000 kcal/h do 130 000 kcal/h) dla warunków normalnych. Sprężarki te charakteryzują się zwartą budową i małym ciężarem. Zastosowanie konstrukcji nieprzelotowej i stopów lekkich do budowy tłoków pozwoliło zmniejszyć masę układu tłokowo korbowego i stosować prędkości obrotowe do 25 obr/s (1500 obr/min).

Przykład typowych dławnlcowych sprężarek chłodniczych jednostopnlowego sprężania pokazano na rysunkach 6.11 i 6.12.