214
DODATEK
ablica 4. Dane techniczne hybrydowych sJniKSw stokowych Sern FA, produkowanych przez przedsiębiorstwo „Mikroma” we Wrześni
Dane techniczne hybrydowych silników skokowych produkowanych w przedsiębiorstwie „Mikroma” zestawiono w tabl. 4. Na rysunku 3 przedstawiono szkic wymiarowy silnika FA-17-4-1; na rys. 4 — szkic wymiarowy, schemat połączeń i cyklogram komutacji silnika FA-34-4, a na rys. 5 — szkic wymiarowy silnika FA-23-4-2.
Rys. 3. Szkic wymiarowy hybrydowego silnika skokowego FA*17-4-1
Porównanie produkowanych w kraju silników skokowych różnych typów i o różnym przeznaczeniu dokonane na podstawie publikacji [153], przedstawiono na rys, 6-9; zestawione charakterystyki M = f (/) tych silników oraz orientacyjne szkice wymiarowe umożliwiają uzyskanie poglądu na wykorzystanie ich objętości.
Silniki EDS-18, EDS-20 i EDS-22 (rys. 6) charakteryzują się dużymi momentami obrotowymi i małymi częstotliwościami i są przeznaczone do pracy jako człony wykonawcze układów automatycznej regulacji (napędy zaworów, zasuw itp.). Silnik FA-34-4-2 ma mniejszy moment obrotowy, lecz znacznie większą częstotliwość pracy, dzięki czemu jest stosowany w napędach specjalnych (posuw stołu w obrabiarkach sterowanych numerycznie, napęd główny maszyn piszących itp.).
Na rysunku 7 porównano charakterystykę silnika FA-34-4-2 (odmiana ze skróconym o połowę pakietem stojana i pojedynczą sekcją wirnika) z charakterystykami silników FA-34-4-1, EDS-12 oraz FB-20-4-1. Na rysunku 8 porównano charakterystykę silnika FB-20-4-1 z charakterystykami silników FB-20-24, FB-20-4-3, EDS-11 i EDS-10, na rys. 9 zaś charakterystyki silników FA-23-4-1 i FA-23-4-2.