P050211 59 [05]

i cksffcwwji    **< uhidu «>pmdufc(

;> WB V t TNUflO V Nasuw* uę więc pytanie, Jakie skutk, _r»»*>xvmm' ;*x't»aif tyA    napięciem wyjsmi od 'namiDii^

I    prędki obrotowa W taktna od

i HI ar»Kiiik v«fn*i od nwtofci napięcia zasilającego BPw^iM mieni więc łfcthy rthrotów uraądrrm* am ahiit*nii BH| H$|Hp żadnej istot ncj zmiany w pracy W atommy* tropom iwh. ksj .1|| mt>monł\. rozruchowy i

| pnhairam pręd prn rnamHmtwym obciążeniu nieco f| zmn*nj HH mmI n kmrystae l\tdwvrvcnic o 10% napięcia zasilającego HHhEy ohoązom momentem znamionowym spowoduje wzrost:

1 momentu mak-omalncgo o ok. 21%. prędkości ohroto^ otL^-r Ts, 'pr.T»n>iHt o p +1% oraz spadek: poślizgu o ok. 17%. współczyn^ ftftVprądu iMuiuook ⁷% i temperatury uzwojeń stojanao.Ufj

dupxKu«x IMM Informacje o Normach i Przepisach Elektrycznych. Sty ■r47>KU002V

MtMdtcyjn) trójfazowy przy zasilaniu jednofazowym

Czasami zdarzają -oę sytuacje, że silnik trójfazowy pracuje przy zasilaniu jedno-Łbm Przypadek laki może wystąpić wówczas, gdy przepali się bezpiecznik

9    jednej ifaz. S takiej sytuacji, jeżeli silnik miał uzwojenia połączone w gwiazdę,

10    Jwk fan uzwojenia silnika są połączone w szereg, a trzecia jest nieczynni Silnik taki pracuje jako jednofazowy. W sytuacji gdy uzwojenia połączone były 9 trójkąt, to silnik pracuje również jako jednofazowy z tym, że jedna faza jest połączona równolegle w stosunku do dwóch pozostałych (rys. 6.25).

bl

fig OS. Sibuk indukcyjny trójfazowy przy przerwie w jednej fazie: a) przy poląaeniu w gwiazdę. M frt) jx Sączeniu w trójkąt

jeżeli przerwa w obwodzie jednej fazy nastąpi podczas pracy silnika, to silnik będzie pracował dalej, lecz prąd pobierany z sieci wzrośnie s/3 razy. Gdy przerw ustąpi przy znamionowym obciążeniu silnika, to będzie on przeciążony i może dcc uszkodzeniu na skutek przegrzania. Wobec tego dopuszczalne obciążenie J*aka przy przerwaniu jednej fazy może wynosić około 50% obciążenia zru-ouoaowegp.

.1, „inik ni* pn»cu|*. •*' P^r*Y Pfłerwtc w jediMj buw nie może on nnw ^ «rtvc. W prnhtyce /dar/n 'ię, łr pr/v takim uszkodzeniu uruchomia mc

** pomix'i| piu~.i lub w inny spnnnh. Sytuacje

(wpirycwego:

C 1 (6Ot70)0.H/\ |nH

Rys. 6J6. Podłączenie silnika trójfazowego do sieci jednofazowej przy różnych kierunkach wiro-wania

Mniejsze wartości pojemności dobiera się do silników o mniejszej liczbie par biegunów. Ważne jest, aby sposób połączenia uzwojeń stojana (w gwiazdę lub trójkąt) dobrać w zależności od znamionowego napięcia sieci jednofazowej oraz znamionowych parametrów silnika podanych na jego tabliczce znamionowej.

Praca silnika przy połączeniu w gwiazdą i w trójkąt

W praktyce eksploatacyjnej zdarza się, że silnik przewidziany do pracy przy połączeniu w trójkąt łączy się w gwiazdę. Może tak być w czasie pracy silnika lub w czasie rozruchu.

W chwili rozruchu prąd pobierany przez silnik zależy od napięcia przypadającego na jedną fazę silnika i od impedancji tej fazy. Wartości prądów i momentów w czasie rozruchu przy przełączeniach uzwojeń z gwiazdy w trójkąt i odwrotnie będą analizowane w punkcie 6.9.1. PTzy obciążeniu sytuacja jest inna. Prąd pobierany przez silnik zależy od obciążenia, a nie od impedancji uzwojenia. Ze I względu na nagrzewanie silnika gęstość prądu powinna pozostać taka sama,

I a więc i prąd fazowy taki sam. Prąd ten przy połączeniu w gwiazdę i w trójkąt I będzie taki sam, natomiast prąd przewodowy przy połączeniu w gwiazdę nie I zmieni się, a przy połączeniu w trójkąt będzie v3 razy większy. Stosunek mocy pizy obu połączeniach wyniesie: