Ciąg dalszy |
Ciąg dalszy | ||
Przyczyna niedomagania |
Sposób usunięcia |
Przyczyna niedomagania |
Sposób usunięcia |
Drzwi nie można otworzyć klamką zewnętrzną |
3. Przesunięte położę- |
3. Wyregulować poło- | |
nie zamka na nadwoziu |
żenie zamka |
Nadmierny odstęp między występem klamki zewnętrznej i górnym końcem dźwigni zewnętrznego mechanizmu zamka
Podgląd górny koniec dźwigni ku występowi klamki, aż otrzyma się odstęp 0,5 - 2 mm
Wie zamykają ale drzwi
Opuszczana szyba nie trzyma się w wybranym położeniu
Uszkodzenie sprężyno- Wymienić mechanizm wego mechanizmu podnoszę- podnoszenia szyby nia szyby
1. Złamana łub osłabiona sprężyna wałka środkowego w zamku lub dźwigni mechanizmu zewnętrznego
2. Osłabienie rozklepania obI dźwigni mechanizmu zewnętrznego zamka. Przy zamykaniu występ dźwigni nie zazębia si,ę
z kółkiem zapadkowym wskutek osiowego przesunięcia dźwigni
3. Zacinanie się dźwigni mechanizmu zewnętrznego wskutek zanieczyszczenia smarem i kurzem
1. Wymienld zamek
2. Wyjąć zamek i odpowiednio rozklepad oś
3. Wy]ąd zamek, prze-myd i nasmarować go
Drzwi nie otwierają ale całkowicie klamką wewnętrzną
Za mały skok dźwigni Wyregulowad położenie
mechanizmu zewnętrznego klamki wewnętrzne] zamku uruchamiania wskutek małego skoku cięgła
Oparcie siedzenia przedniego nie wraca z położenia pochylonego po podniesieniu rękojeści mechanizmu regulującego
Zerwanie sprężyny mechanizmu
Wymienld sprężynę i sprawdzid działanie mechanizmu
Oparcie Biedzenia przedniego nie trzyma ale w wybranym położeniu
Wyłamanie zębów usta- Wymienić szkielet lacza oparcia siedzenia
Utrudniona regulacja położenia poduszki przedniego siedzenia
1. Zaklinowanie suwaków w prowadnicach wskutek braku smaru
2. Wypadniecie kulek
z sanek siedzenia na skutek odgięcia się końców suwaków i prowadnic
1. Nasmarować suwaki i prowadnice
2. Rozmontować sanie, wstawić kulki, zmontować mechanizm i podgląd końce prowadnic i suwaków.
W razie konieczności wymienić sanie
Zamek pokrywy silnika /maski/ nie otwiera się od rękojeści znajdującej aie wewnątrz nadwozia
Stały napływ nagrzanego powietrza do wnętrza nadwozia
1. Zerwani e linki uruchamia] ące] zamek
2. Zbyt długa linka uruchamiania zamka
1. Wymienić linkę
2. Wyregulować długość linki przez zmianę pętli w miejscu mocowania na haczyku zamka
1. Niesprawność w uruchamianiu zaworu nagrzewnicy
2. Zawór nagrzewnicy nie odcina dopływu cieozy
1. Sprawdzić stan uruchamiającego układu, zamocować pancerz cięgna, w razie potrzeby wymienić cięgno
2. Wymienić zawór
Ule zamyka ele zamek pokrywy /maski/
Powietrze z nagrzewnicy nie jest podgrzewane
1. Zerwanie sprężyny zamka
2. Zbyt krótka linka uruchamiająca zamek
1. Wymienić sprężynę
2. Wyregulować długość linki przez zmianę pętli mocującej na haczyku zamka
1. Nie otwiera się zawór nagrzewnicy wskutek niesprawności sterowania zaworem
2. Niesprawny zawór
1. Sprawdzić stan sterowania, zamocować pancerz olęgna, » razie potrzeby wymienić cięgno
2. Wymienić zawór
- 182 -