Cykl pracy Chłodzenie
Przeniesienie napędu silnik— —skrzynka biegów Liczba biegów Zmiana biegów
Przełożenie biegów
Ilość oleju w skrzynce biegów
Sprzęgło
Odbiór napędu
Instalacja elektryczna
Instalacja zapłonowa Kąt wyprzedzenia zapłonu Szczelina pomiędzy stykami przerywacza Świeca zapłonowa Szczelina pomiędzy elektrodami świecy
Ciężar silnika bez oleju
Gaźnik
Paliwo
Rozruch silnika dwusuw, z przepłuki
zwrotnym ‘_
swobodny przepływ powietrz kołami zębatymi (zęby skośne)
rączką pokrętną umieszczoną na? kierownicy
I bieg 8,5:1; II bieg 2:1 .
0,351
wielotarczowe, mokre łańcuch rolkowy 1X12,7X4,8X112 napięcie 6 V,
prądnica prądu zmiennego] o 1 mocy 18 W iskrownik—prądnica 2,5 mm przed ZZ 0,4 mm M14-240 0,4 mm 12 kG NKJ123-4
mieszanka benzyny z olejeni w stosunku 33:1 nożny, za pomocą pedałów j
Podwozie
1,75/1,9 kG/cm2
krótki; wahacz, ze sprężyną, * skok całkowity 72 mm 3 wahliwie osadzona tylna budowa z centralną sprężyną, skok całkowity 55 mm szczękowe, o średnicy 90 mm 3
Rozstaw osi Całkowita długość Całkowita szerokość Całkowita wysokość Rozmiar ogumienia Ciśnienie w ogumieniu przód/tył
Zawieszenie kolą przedniego Zawieszenie koła tylnego
Hamulce
Dane eksploatacyjne Szybkość maksymalna
1200 mm 1840 mm 610 mm 960 mm 23"X2,25
45 km/h
Eksploatacyjne zużycie paliwa 2 1/100 km
Dopuszczalne obciążenie 90 kG
Ciężar motoroweru gotowego do Jazdy (z pełnym zbiornikiem paliwa) 53 kG
Pojemność zbiornika paliwa 6,2 1
Wyposażenie Pompka do ogumienia Torebka z narzędziami Sygnał dźwiękowy 2,5 V, 5 W Szybkościomierz z licznikiem kilometrów
10.6. Motorower Simson-Spatz
Producćnt — VEB Fahrzeug und Geratewerk Simson Sulh. NRD
Simson-Spatz (Wróbel) jest to motorower wyglądem zewnętrznym zbliżony do małego motocykla. Uzyskiwana szybkość (50 km/h) stawia go wg obowiązujących u nas przepisów „Kodeksu Drogo-
Rys. 10-10. Motorower Simson-Spali..-.
wego” w rzędzie motocykli. Motorowery o takich cechach uzyskały wdzięczną, chociaż jeszcze nie rozpowszechnioną^ nazwę „mokl-