3,0 ł -1
n
•"--o
_Lio
(5) Pochylnia podłużna
mmmmm.
Pochylnia poprzeczna
Rzut poziomy budynku parkingowego z pochylniami
W wytycznych budowy garaży rozróżnia się garaże małe < 100 m2, średnie 100-1000 m2 oraz duże o powierzchni użytkowej > 1000 m2. Za podziemne uznaje się garaże, których poziom podłogi znajduje się > 1,30 m poniżej terenu. Duże garaże muszą mieć oddzielny wjazd i wyjazd. Lokalizacja w pobliżu miejsc o dużym nasileniu ruchu, np. dworców, terminali lotniczych, centrów handlowych, teatrów, kin, biur, budynków administracyjnych oraz dużych dzielnic mieszkaniowych. Średnie i duże garaże powinny w obszarach ruchu pieszego mieć wysokość w świetle 2,00 m, również pod belkami, przewodami wentylacyjnymi itp. Na parterze wysokość w świetle zazwyczaj większa, gdyż często parter jest przeznaczony również na inne cele -» str. 380. Dla samochodów dostawczych wysokość kondygnacji w świetle 2,50 m. Obciążenia użytkowe stropów wg DIN 1055. Garaże otwarte mają wychodzące na zewnątrz otwory niezamykane
0 powierzchni równej 1/3 powierzchni ścian zewnętrznych, tak aby zapewnione było stałe przewietrzanie wnętrza.
Doskonały garaż parkingowy wybudowano w centrum Genewy pod rzeką Rodan. Wjazd i wyjazd z garażu znajduje się w pobliżu mostu na rzece -»©. Pochylnie i wiadukt nad ulicą umożliwiają płynne włączenie i wyłączenie się z ruchu drogowego. Pochylnią środkową można w ruchu prawostronnym osiągnąć wszystkie piętra ->© i®. Obsługa zbędna, zainstalowany automat biletowy.
Kryteria jakości garaży: Bezpieczeństwo użytkowania, przejrzystość, łatwość odnalezienia swego miejsca parkowania, powiązanie garażu z infrastrukturą miejską. Naturalne oświetlenie
1 wentylacja, dobra widoczność na zewnątrz, zazielenienie, nieskomplikowany system pobierania opłat.
WW 372,50 NW370ł85
374
-68,54-
(6) Przekrój -> (i)
185,50 m—---- wyjścia awaryjne----- | |
Legenda |
Aiinmmuuiiiiiiiimnunin) |
przejście <uacyjne
wyjście awaryjne
wyjście awaryjne
Parking wielopoziomowy pod dnem jeziora w Genewie. Rzut poziomy 1. piętra (372 miejsca parkingowe). Arch.: AC. C. Zschokke
©
388