Silniki benzynowe
Paliwo bezołowiowe musi odpowiadać normie EN 228 lub DIN EN 228.
fe Samochody z katalizatorem mogą być tankowane wyłącznie paliwem bezołowiowym.
Si Nawet jedno zatankowanie paliwa zawierającego związki ołowiu powoduje pogorszenie działania katalizatora.
Samochody z katalizatorem
Silniki z wtryskiem o mocy 74, 92, 110 i 121 kW
Benzyna bezołowiowa Super LO1 95.
Dopuszczalne jest stosowanie benzyny bezołowiowej o LO nie mniejszej niż 91. Powoduje to jednak niewielkie zmniejszę nic się mocy silnika.
Silniki z wtryskiem o mocy 132, 142 i 195 kW
Benzyna bezołowiowa Super LO1 98 (Super plus)
Dopuszczalne jest stosowanie benzyny bezołowiowej Super o LO 95. W niekorzystnych warunkach może to jednak prowadzić do niewielkiego obniżenia się mocy.
Jeżeli brak jest benzyny bezołowiowej Super, w awaryjnej sytuacji można zatankować benzynę bezołowiową Normal o liczbie oktanowej nie mniejszej niż 91. Samochód może wówczas jechać z ograniczonym obciążeniem silnika i przy średnich prędkościach obrotowych. Duże obciążenie silnika na skutek głębokiego wciskania pedału przyspieszenia lub wysoką prędkością obrotową może doprowadzić do jego uszkodzenia. Należy jak najszybciej dolać ponownie benzyny bezołowiowej Super o liczbie oktanowej 98 lub 95.
Samochody bez katalizatora Silnik z wtryskiem o mocy 88 kW
Benzyna bezołowiowa Normal lub ołowiowa o LO' nie mniejszej niż 88.
Dodatki do benzyny
Na przebieg, moc i żywotność silnika w istotnym stopniu wpływa jakość paliwa. Szczególne znaczenie mają przy tym dodawane do benzyny dodatki uszlachetniające. Z tego względu zaleca się stosowanie jedynie benzyn wysokiej jakości z odpowiednimi dodatkami uszlachetniającymi.
Jeżeli brak jest takiej benzyny lub gdy występują nieprawidłowości w pracy silnika, jak na przykład trudny rozruch, zatrzymywanie się silnika na jałowym biegu, szarpanie lub zmniejszenie mocy, należy przy tankowaniu domieszać do benzyny odpowiednie dodatki. Dodatki te działają antykorozyjnie, oczyszczają układ paliwowy i zapobiegają powstawaniu w silniku na-garu.
Nie wszystkie dodatki do benzyny okazuja się skuteczne. Z tego względu w ASO samochodów Audi można otrzymać dodatki wypróbowane w silnikach Audi. ASO samochodów Audi są informowane o ich zastosowaniu i wiedzą co należy robić, gdy w silniku powstał nagar.
Inne dodatki do paliwa nie powinny być dodawane.
*.(LO - liczba oktanowa - wartość określająca przeciw-stukowość paliwa.
144