Obraz5 (5)

ZASADY EKSPLOATACJI

Silniki wysokoprężne

Olej napędowy zgodny z normą EN 590 lub DIN EN 590.

Liczba cetanowa LC¹ nie mniejsza niż 49.

¹ LC - liczba cetanowa określa zdolność oleju napędowego do samozapłonu.

Eksploatacja zimowa

Używaniee letniego oleju napędowego może przy zewnętrznych temperaturach poniżej 0°C powodować nieprawidłowe działanie silnika, ponieważ paliwo w wyniku krzepnięcia parafiny staje się zbyt gęste.

Z tych względów w czasie zimnych pór roku sprzedaje się w Niemczech zimowy olej napędowy, który w zależności od gatunku może być stosowany nawet przy temperaturach wynoszących około -15°C do —22°C.

W krajach o innym klimacie sprzedawane są oleje napędowe, które najczęściej mają inne właściwości temperaturowe. ASO samochodów Audi i stacje benzynowe w tych krajach podają informacje o sprzedawanych olejach napędowych.

Podgrzewanie filtra

Samochód jest wyposażony w urządzenie do podgrzewania filtra. Dzięki temu, przy stosowaniu zimowego oleju napędo wego o temperaturze pracy do -15"C można jeździć przy temperaturach do około —25"C.

Jeżeli mimo to paliwo staje się zbyt gęste przy temperaturach poniżej -25°C i silnika nie można uruchomić, wystarczy umieszczenie samochodu na pewien czas w ogrzewanym pomieszczeniu.

Dodatki do paliwa polepszające płynność i inne podobne środki nie mogą być dodawane do oleju napędowego.

W przypadku złej jakości paliwa może wystąpić konieczność usuwania wody z olejowego oddzielacza filtra paliwa również w okresach pomiędzy przeglądami podanymi w „Książce przeglądów serwisowych”.

W tym celu należy odkręcić ręką gwintowany korek u dołu filtra. Wskazane jest zlecenie wykonania tej czynnoci ASO samochodów Audi.

Gromadzenie się wody w flitrze może powodować zakłócenia w pracy silnika.

■

145