Obraz0 (11)

Rutynowa konserwacja

Układ paliwowy

Wymiana elementu filtra paliwowego silnika

1    Zaparkować maszynę na twardym, poziomym gruncie, zaciągnąć hamulec postojowy i przestawić przekładnię na neutralny. Unieść ramiona ładowarki i zamontować rozpórkę bezpieczeństwa, =i> Rozporka bezpieczeństwa ramion ładowarki ("D122). Opuścić koparkę podsiębierną na ziemię, WYŁĄCZYĆ silnik i usunąć kluczyk ze stacyjki.

A UWAGA

Nie dopuszczać by brud przedostał się do układu paliwowego. Przed odłączeniem jakiejkolwiek części układu paliwowego dokładnie wyczyść miejsca wokół połączenia. Gdy komponent zostanie odłączony, na przykład rurka paliwowa, zawsze zakładać kołpaki ochronne i korki, aby zapobiec przedostaniu się brudu.

Niedostosowanie się do tej instrukcji doprowadzi do przedostania się brudu do układu paliwowego. Brud w układzie paliwowym poważnie uszkodzi sprzęt wtryskowy paliwa i może być kosztowny do naprawy.

PL-ENG-1-7

2    Dokładnie wymyć zewnętrzną część obudowy filtra i wokół głowicy filtra.

3    Poluzować kran spustowy A i pozwolić, by paliwo wyciekło do odpowiedniego pojemnika.

4    Przed usunięciem oznaczyć rurki, aby je ponownie zamontować we właściwej pozycji. Nacisnąć na przycisk zwalniania sprzęgu paliwa B i odłączyć linie paliwa C i D.

5    Zwolnić śrubę zabezpieczającą rzemień filtra E i wyciągnąć filtr F.

6    Zamontować nowy element filtra F, zliniowac kropkę G na filtrze z otworem H na rzemieniu filtra, to zapewni, że połączenia rurek będą we właściwej pozycji. Dokręcić śrubę zabezpieczającą rzemień E.

7    Ponownie podłączyć linie paliwowe C i D od pompy zasilającej do filtra paliwowego, zapewnić, aby przewody zostały w pełni wepchnięte.

8    Odpowietrzanie układu paliwu, =0 Odpowietrzanie systemu f D 154).

E

F-179.

153 9801/9209-6 153